Ράλι Ντακάρ - Team Peugeot Total

H PEUGEOT ενισχύει την 1η της θέση στην γενική κατάταξη

 

11η ειδική διαδρομή (Belen - Chilecito): Μένουν τρεις αγωνιστικές μέρες για να ολοκληρωθεί το Ντακάρ και η Team PEUGEOT Total διατηρεί το προβάδισμα της επικρατώντας και στην χτεσινή ειδική των 280 χιλιομέτρων. Μία από τις μικρότερες σε απόσταση για φέτος.

 

Ήταν από τις πιο πολύπλοκες με μαλακή άμμο στην περιοχή της Fiamblala και γύρω από το διάσημο Altiplano. Παρόλα αυτά τα τρία PEUGEOT 3008DKR Maxi κατάφεραν να τερματίσουν την ειδική στην πρώτη τετράδα και με μεταξύ τους διαφορά στα μόλις 15 δευτερόλεπτα. Σήμερα τα πληρώματα έχουν να αντιμετωπίσουν την μακρύτερη ειδική του αγώνα.

-Το ταχύτερο πλήρωμα της γαλλικής ομάδας στην χτεσινή ειδική ήταν οι Cyril Despres/David Castera που σημείωσαν τον 2ο καλύτερο χρόνο. Ήταν συγκεντρωμένοι στην οδήγηση και δίχως να κάνουν λάθη. Το μόνο πρόβλημα που αντιμετώπισαν ήταν  ένα κλατάρισμα.

-Οι Carlos Sainz/Lucas Cruz είχαν επίσης μία καλή ειδική τερματίζοντας στην 3η θέση. Ξεκίνησαν δυνατά αλλά στη συνέχεια έλεγξαν τον ρυθμό τους ώστε να ολοκληρώσουν την ειδική με ένα καλό χρόνο. Έχουν τα ηνία της γενικής κατάταξής με διαφορά 50 λεπτά και 45 δευτερόλεπτά από τους Stéphane Peterhansel/Jean-Paul Cottret.

-Οι Stéphane Peterhansel/Jean-Paul Cottret διατηρούν την 2η τους θέση στην γενική κατάταξη. Oλοκλήρωσαν την ειδική στην 4η θέση. Αν και ξεκίνησαν πρώτοι «ανοίγοντας» την ειδική και δίχως να έχουν μπει καν οι μοτοσικλέτες, οδήγησαν πραγματικά πολύ γρήγορα. Βρίσκονται 23 λεπτά και 17 δευτερόλεπτα μπροστά από τον 3ο της γενικής.

-Ευχάριστα τα νέα για τους Carlos Sainz/Lucas Cruz αφού μετά από επανεξέταση του συμβάντος στις 15 Ιανουαρίου στην Salta αφαιρέθηκε η ποινή των 10 λεπτών για το αγωνιστικό #303 PEUGEOT 3008DKR Maxi.

Η κατάταξη στην 11η ειδική διαδρομή

1. Bernhard Ten Brinke (NLD) / Michel Perin (FRA), Toyota 4WD, 4h10m54s

2. Cyril Despres (FRA) / David Castera (FRA), PEUGEOT 3008DKR Maxi, +4m35s

3. Carlos Sainz (ESP) / Lucas Cruz (ESP), PEUGEOT 3008 DKR Maxi, +4m40s

4. Stéphane Peterhansel (FRA) / Jean-Paul Cottret (FRA), PEUGEOT 3008DKR Maxi, +4m50s

5. Nasser Al Attiyah (QAT) / Matthieu Baumel (FRA), Toyota 4WD, +5m56s

6. Giniel de Villiers (ZAF) / Dirk von Zitzewitz (ZAF), Toyota 4WD, +11m57s

7. Jakub Przygonski (POL) / Tom Colsoul (BEL), Mini 4WD, +19m47s

8. Sheikh Khalid Al Qassimi (ARE) / Xavier Panseri (FRA), Peugeot 3008DKR Maxi, +29m13s

9. Orlando Terranova (ARG) / Bernardo Graue (ARG), Mini 4WD, +42m12s

10. Lucio Alvarez (ARG) / Robert Howie (ZAF), Toyota 4WD, +42m23s

Η γενική κατάταξη μετά την 11η ειδική διαδρομή

1. Carlos Sainz (ESP) / Lucas Cruz (ESP), PEUGEOT 3008 DKR Maxi, 36h26m27s

2. Stéphane Peterhansel (FRA) / Jean-Paul Cottret (FRA), PEUGEOT 3008DKR Maxi, +50m45s

3. Nasser Al Attiyah (QAT) / Matthieu Baumel (FRA), Toyota 4WD, +1h14m02s

4. Bernhard Ten Brinke (NLD) / Michel Perin (FRA), Toyota 4WD, +1h17m35s

5. Giniel de Villiers (ZAF) / Dirk von Zitzewitz (ZAF), Toyota 4WD, +1h30m05s

6. Jakub Przygonski (POL) / Tom Colsoul (BEL), Mini 4WD, +2h44m18s

7. Sheikh Khalid Al Qassimi (ARE) / Xavier Panseri (FRA), Peugeot 3008DKR Maxi, +3h16m19s

8. Martin Prokop (CZE) / Jan Tomanek (CZE), Ford 4WD, +5h53m08s

9. Peter Van Merksteijn (NED) / Maciej Marton (POL), Toyota 4WD, +6h31m09s

10. Sebastian Halpern (ARG) / Edu Pulenta (ARG), Toyota 4WD, +8h41m21s

TBC. Cyril Despres (FRA) / David Castera (FRA), PEUGEOT 3008DKR Maxi, +44h47m23s

Cyril Despres (PEUGEOT 3008DKR Maxi n°308): «Στην Fiambala ήταν κάτι σαν ένα κυνήγι θησαυρού προσπαθώντας να βρούμε τα σημεία ελέγχου. Τα πήγαμε καλά κα νομίζω πως χάσαμε κάνα δίλεπτο σε ένα σημείο που δεν βρίσκαμε τα σωστά «πατήματα». Χρειάστηκε να αλλάξουμε έναν τροχό. Προς το τέλος της ειδικής ζωηρέψαμε και καταφέραμε να κάνουμε έναν καλό χρόνο».

Stéphane Peterhansel (PEUGEOT 3008DKR Maxi n°300): «Είχαμε ένα μεγάλο άλμα σε έναν αμμόλοφο που μας ταρακούνησε αρκετά. Η μέση μας το ξέρει καλύτερα. Το σύστημα διεύθυνσης επηρεάστηκε από αυτό το άλμα. Μπήκαμε πρώτοι στην ειδική και η πλοήγηση ήταν περίπλοκη. Κινηθήκαμε μαζί με την πρώτη μοτοσικλέτα για να βρούμε την διαδρομή μας. Πρέπει να πω ομολογήσω πως τα BF Goodrich είναι πολύ ανθεκτικά».

Carlos Sainz (PEUGEOT 3008DKR Maxi n°303): «Η Fiambala είναι πάντα μία από τις πιο δύσκολες ειδικές στο Ντακάρ. Η ιδέα μου ήταν να έχουμε μία καλή επίδοση από την αρχή και να μην πιέσουμε πολύ. Είμαι πολύ ευχαριστημένος από τον χρόνο που σημειώσαμε. Πήγαμε λίγο ταχύτερα στο δεύτερο μέρος και διατηρούμε την απόσταση που έχουμε στην γενική κατάταξη».

 

 

 


protoselida

Εγγραφείτε στο Newsletter μας

World Business

Kυρώσεις για τις blacklisted χώρες

Kυρώσεις για τις blacklisted χώρες

Aπαγόρευση στη διακίνηση κεφαλαίων του προϋπολογισμού της EE ή των ευρωπαϊκών τραπεζών μέσω των χρηματοπιστωτικών...

Media

Handelsblat: Διαφαίνεται ελάφρυνση του ελληνικού χρέους

Handelsblat: Διαφαίνεται ελάφρυνση του ελληνικού χρέους

Στην εκτίμηση ότι το Eurogroup θα χορηγήσει στην Ελλάδα περαιτέρω ανακούφιση για την εξυπηρέτηση του χρέους της...

Secret Money

«AEPAΣ ΣTA ΠANIA»

«AEPAΣ ΣTA ΠANIA»

H εκτόξευση της καθαρής κερδοφορίας του γαλλικού ενεργειακού κολοσσού Total δίνει άλλα περιθώρια κινήσεων, με...

Αθλητικά

«Μισός» στη Λάρισα

«Μισός» στη Λάρισα

Με σημαντικές απουσίες θα παραταχθεί το βράδυ της Καθαράς Δευτέρας (19/02, 19:30) στο «AEL FC...

Αυτοκίνητο

Formula 1: Οι οδηγοί των ομάδων για το νέο πρωτάθλημα

Formula 1: Οι οδηγοί των ομάδων για το…

Μετά τη σημερινή επιβεβαίωση της Williams ότι ο Σεργκέι Σιρότκιν θα είναι ο παρτενέρ του Λανς...

Copyright © 2018 Deal News Online. Με την επιφύλαξη παντός δικαιώματος.