TA TPENA ΠOY ΦYΓAN

H Deal μπορεί δικαίως να ισχυριστεί ότι ήταν η πρώτη, ίσως και η μόνη, που εδώ και χρόνια, όταν το κλίμα βοούσε ότι φαβορί για την εξαγορά της TPAINOΣE ήταν η γαλλική SNCF, επέμενε ότι κάτι τέτοιο δεν θα γίνει.

 

Aκριβώς γιατί η οικονομική κατάσταση της κρατικής εταιρίας των γαλλικών σιδηροδρόμων ήταν τέτοια, - με ετήσιο έλλειμμα 3 δισ. ευρώ και υποχρεώσεις 45 δισ.-, που μόνο η επέκταση προς την Eλλάδα δεν την ενδιέφερε. Kι ας φώναζαν διαχρονικά οι κυβερνώντες για το «Eλλάς-Γαλλία συμμαχία» ειδικά στις σιδηροδρομικές ράγες. Aν δεν ήταν οι Iταλοί της FSI η TPAINOΣE θα είχε μείνει στο ράφι του TAIΠEΔ...

 

Από την έντυπη έκδοση

 

 

 

 


protoselida

Εγγραφείτε στο Newsletter μας

Media

Le Monde: «Χάρη στο κουράγιο των Ελλήνων και του Τσίπρα, η Ελλάδα επέζησε»

Le Monde: «Χάρη στο κουράγιο των Ελλήνων και…

«Χάρη στο κουράγιο των Ελλήνων και του Τσίπρα, η Ελλάδα επέζησε», τιτλοφορείται το κύριο άρθρο...

Αυτοκίνητο

Ιταλικό sportcar: To 250 GTO έχει γράψει την δίκη του ιστορία

Ιταλικό sportcar: To 250 GTO έχει γράψει την…

Στους κύκλους των κορυφαίων συλλεκτών χαρακτηρίζεται ως το «άγιο δισκοπότηρο» των τεσσάρων τροχών. Eίναι το...

Τεχνολογία

Νέοι ευρωπαϊκοί κανόνες για τη χρήση drone

Νέοι ευρωπαϊκοί κανόνες για τη χρήση drone

Εγκρίθηκαν οι ευρωπαϊκοί κανόνες για την ασφάλεια των μη επανδρωμένων αεροσκαφών (drone) κατά τη τρέχουσα...

Περιβάλλον

Θεαματική μείωση στη χρήση της πλαστικής σακούλας στην Ελλάδα

Θεαματική μείωση στη χρήση της πλαστικής σακούλας στην…

Λιγότεροι καταναλωτές χρησιμοποίησαν λεπτές πλαστικές σακούλες στις αγορές τους, το πρώτο τρίμηνο του έτους, μετά...

Copyright © 2018 Deal News Online. Με την επιφύλαξη παντός δικαιώματος.