Σχετικά με: Χατζηϊωάννου
Η ναυτιλιακή εταιρία Safe Bulkers, συμφερόντων του εφοπλιστή Πόλυ Χατζηιωάννου, σχεδιάζει προσφορά κοινών μετοχών με ονομαστική αξία 0,001$ ανά μετοχή, με σκοπό την απόκτηση μεταχειρισμένων πλοίων.
Δημοσιεύθηκε στην Ναυτιλία
Δεκτές έγιναν από το Εφετείο Θεσσαλονίκης οι αιτήσεις των Sprider και Χατζηιωάννου για προσωρινά μέτρα προστασίας από τους πιστωτές εν όψει της εκδίκασης της έφεσης στην απορριπτική απόφαση για υπαγωγή στο άρθρο 99.
Δημοσιεύθηκε στην Επιχειρήσεις
Την αναστολή διαπραγμάτευσης των κοινών μετοχών των εταιριών Χατζηιωάννου ΑΒΕΕ και Sprider Stores, από σήμερα 2 Απριλίου 2013 αποφάσισε ο Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου του Χρηματιστηρίου Αθηνών Σωκράτης Λαζαρίδης, λαμβάνοντας υπόψη σημερινή απόφαση της Επιτροπής Κεφαλαιαγοράς.
Δημοσιεύθηκε στην Αγορές

Κορυφή... στο παγόβουνο λουκέτων και ζημιών 22,4 εκ. η δίωξη κατά Χατζηιωάννου

 

«Φωτιές» άναψαν και απειλούν να... κάψουν την Sprider Stores. Η άσκηση ποινικής δίωξης από τον εισαγγελέα Χ. Λακαφώση κατά των ιδρυτών της εταιρίας, Σάκη και Σάββα Χατζηιωάννου και κατά των υπολοίπων μελών του ΔΣ που ήταν στο «τιμόνι» της τον περασμένο Φλεβάρη, οπότε και ξέσπασε η πυρκαγιά που κατέστρεψε ολοσχερώς τις αποθήκες στην Ανθούσα, αποτελεί το ισχυρότερο- ίσως και απρόσμενο- πλήγμα στην σκληρή «μάχη» επιβίωσης που δίνει η αλυσίδα ένδυσης- υπόδησης.

 

Οι δύο μεγαλομέτοχοι κατηγορούνται για ηθική αυτουργία σε εμπρησμό, απάτη σε βάρος των ασφαλιστικών εταιριών και απόπειρα απάτης σε βαθμό κακουργήματος με κίνητρο την είσπραξη των ασφάλιστρων ύψους 16 εκατ. ευρώ.

 

Η έκπληξη στους επιχειρηματικούς κύκλους είναι μεγάλη. Οι αδελφοί Χατζηιωάννου, από το 1990 που ανέλαβαν τα ηνία της οικογενειακής επιχείρησης που ξεκίνησε ο πατέρας τους Δωρόθεος, ποτέ δεν είχαν «μπλεξίματα» με το νόμο.

 

Η επιχειρηματική τους «διαδρομή» ήταν χαμηλών τόνων. Μόνη «παραφωνία» τα ξακουστά γλέντια τους, οι ισχυρές φιλίες τους, όπως με την Ντόρα Μπακογιάννη και η παλαιότερη ενασχόλησή τους με την ΠΑΕ Πανιώνιος, καθότι με «πληθωρικό» ταμπεραμέντο.

 

Τα τελευταία τρία χρόνια, ωστόσο, που η οικονομική κρίση και η «βουτιά» της ζήτησης στον κλάδο της ένδυσης άγγιξε το 40%, οι ίδιοι έχουν επιδοθεί σε έναν... αγώνα δρόμου για να μπορέσουν να κρατήσουν την γνωστή αλυσίδα «όρθια».

 

Οι ζημιογόνες χρήσεις διαδέχονται η μία την άλλη, ο τζίρος υποχωρεί, το δίκτυο συρρικνώνεται και όλα αυτά έχουν «θαμπώσει» την... βιτρίνα της εταιρίας που αποτελεί συνώνυμο της φθηνής, αλλά ποιοτικής ένδυσης.

 

Οι δικαστικές «περιπέτειες» των Χατζηιωάννου αποτελούν την κορυφή του... παγόβουνου σε μια σειρά προβλημάτων που έχουν να αντιμετωπίσουν και αφορούν κυρίως στην έλλειψη ρευστότητας που έχει πλήξει το σύνολο των επιχειρήσεων.

 

Η αγορά εύχεται να μην είναι και η «χαριστική βολή» για την επιβίωση της εταιρίας, αφού πολλοί θεωρούν ότι η ποινική δίωξη θα έχει επιπτώσεις και στην διοίκηση του ομίλου, αλλά και στις σχέσεις του με τις πιστώτριες τράπεζες.

 

Πάντως, η πλευρά Χατζηιωάννου σε ανακοίνωσή της τονίζει ότι «τα όποια συμπεράσματα είναι πρώιμα σχετικά με τις κατηγορίες και τις συνέπειες στην εισηγμένη», αφού ο φάκελος οδηγείται στον τακτικό ανακριτή.

 

Συρρίκνωση

 

Τα ταμεία της Sprider Stores από τότε που ξέσπασε η κρίση έχουν ανάγκη από ρευστό. Οι συνεχείς ζημίες, που στο τελευταίο εννεάμηνο διευρύνθηκαν στα 22,4 εκατ. ευρώ από 5,25 εκατ. ευρώ πέρυσι, σε συνδυασμό με την πτώση του τζίρου κατά 35,2% και την επιβάρυνση από την πυρκαγιά στην Ανθούσα, δημιουργούν ένα «εκρηκτικό μείγμα» για την εταιρία. Γι' αυτό και προτεραιότητα για τον Σάκη Χατζηιωάννου αποτελεί η ενίσχυση της ρευστότητας. Και μπορεί, όπως υποστηρίζει ο ίδιος, τα 16 εκ. της αποζημίωσης από τις ασφαλιστικές εταιρίες για την φωτιά στην Ανθούσα να αποτελούσαν σημαντική «ένεση», όμως, η επιβίωση της εισηγμένης δεν εξαρτάται από αυτό το ποσό μόνο. Στην ουσία έδωσε έτσι «απάντηση» σε όσους αφήνουν υπόνοιες περί «στημένης» φωτιάς.

 

Ο ίδιος το τελευταίο διάστημα έχει επιδοθεί σε ένα «ψαλίδι» διαρκείας για να μειώσει τις λειτουργικές δαπάνες. Από την άλλη, βρίσκεται σε ανοικτή γραμμή επικοινωνίας με τις τράπεζες για την μετατροπή των βραχυπρόθεσμων δανείων σε μακροπρόθεσμα.

 

Μέσα σε αυτά τα πλαίσια των περικοπών, το πρώτο εξάμηνο του 2012 έβαλε λουκέτο σε 6 ακόμη καταστήματα που δεν απέδιδαν τα προσδωκόμενα (το δίκτυο μετρά 91 καταστήματα από 110 παλαιότερα), ενώ πούλησε και την θυγατρική στη Ρουμανία, αποκομίζοντας περίπου 640.000 ευρώ. Λουκέτο έβαλε και στο κατάστημα της Sprider στην Λεμεσό της Κύπρου, το οποίο είχε ανοίξει το 2008.

 

Οι πληροφορίες θέλουν την διοίκηση να εξετάζει την πώληση και άλλων συμμετοχών της εκτός συνόρων ακόμη και με χαμηλά τιμήματα, ενώ δεν αποκλείεται και άλλα καταστήματα εντός των ελληνικών «τειχών» που είναι ζημιογόνα, να κατεβάσουν ρολά.

 

Την ίδια ώρα, οι εργαζόμενοι του ομίλου, οι οποίοι έχουν υποστεί σημαντικές μισθολογικές περικοπές, παρακολουθούν με... κομμένη την ανάσα τα τεκταινόμενα αφού από την «σωτηρία» της εταιρίας εξαρτάται και το εργασιακό τους μέλλον.

 

«Προϊστορία» με 3 ακόμη πυρκαγιές

 

Η πυρκαγιά που ξέσπασε τα ξημερώματα της 13ης Φεβρουαρίου στην Ανθούσα και αρχικά είχε αποδοθεί σε κουκουλοφόρους ταραξίες που είχαν προκαλέσει έκτροπα στο κέντρο της Αθήνας ως αντίδραση για την ψήφιση του μνημονίου, δεν ήταν η πρώτη που «πυρπολούσε» την Sprider τα τελευταία χρόνια.

 

Η εισηγμένη έχει «κακή προϊστορία», αφού καταστήματά της και αποθήκες έχουν γίνει παρανάλωμα του πυρός άλλες τρεις φορές. Πιο συγκεκριμένα, το 2004 είχε καεί αποθήκη της εταιρίας στον Άλιμο και το 2008 στις φλόγες είχε παραδοθεί ένα κατάστημα στη Λυκόβρυση και ένα ακόμη στην Ερμού. Ειδικά για την τελευταία, η οποία είχε ξεσπάσει μετά από επεισόδια που γίνονταν στο κέντρο της Αθήνας, ο Σάκης Χατζηιωάννου είχε πει τότε ότι «η Αθήνα είναι πόλη εχθρική προς την επιχειρηματικότητα και το εμπόριο». Πάντως, όλα τα παραπάνω περιστατικά, μετά από σχετικές έρευνες, είχαν αποδοθεί σε άγνωστους εμπρηστές.

 

Aλλαγή έδρας και... διοίκησης

 

Στις 29 Οκτωβρίου δύο κινήσεις της οικογένειας Χατζηιωάννου προκάλεσαν εντύπωση στην αγορά του λιανεμπορίου. Η πρώτη ήταν η απόφαση της γενικής συνέλευσης για τη μεταφορά της έδρας της επιχείρησης στη Θεσσαλονίκη.

 

Η δεύτερη αφορούσε στην αποχώρηση των Σάκη και Σάββα Χατζηιωάννου από την διοίκηση για πρώτη φορά μετά από 22 χρόνια στο τιμόνι της εταιρίας. Χρέη προέδρου και διευθύνοντος συμβούλου ανέλαβε ο κ. Βασίλης Καρέλλας, στενός συνεργάτης των δύο αδελφών.

 

Η εξέλιξη αυτή όμως, φέρεται να δυσαρέστησε τις πιστώτριες τράπεζες και έτσι ο Σάκης Χατζηιωάννου επέστρεψε.

 

Ωστόσο, τα ερωτήματα για την «ξαφνική»- έστω και προσωρινή φυγή- παραμένουν. Όσο για την αλλαγή έδρας; Αυτή οφείλεται στην ανάγκη για «συμμάζεμα», δεδομένου ότι το «στρατηγείο» της Sprider θα βρισκόταν έτσι πιο κοντά στις παραγωγικές της μονάδες στην Ξάνθη.

Δημοσιεύθηκε στην Επιχειρήσεις
Την αποχώρηση για προσωπικούς λόγους του Γενικού Διευθυντή της Εταιρίας κ. Δημητρίου Παπούλη, γνωστοποιεί η εταιρεία Χατζηιωάννου, μετά από μία επιτυχημένη διετή πορεία κατά την οποία τέθηκαν οι βάσεις για την σταδιακή υλοποίηση των στόχων της Εταιρίας, με την ισχυροποίηση των ιδίων σημάτων και την ανάπτυξη του δικτύου λιανικής.
Δημοσιεύθηκε στην Επιχειρήσεις
Τα ενοποιημένα οικονομικά αποτελέσματα του ομίλου Χατζηιωάννου παρουσίασαν διεύρυνση ζημιών και μείωση της τάξης του 6,2% στον κύκλο εργασιών για τη χρήση του 2010, σύμφωνα με τα Διεθνή Πρότυπα Χρηματοοικονομικής Αναφοράς.
Δημοσιεύθηκε στην Επιχειρήσεις

Σκληρός «αποχωρισμός» Χατζηιωάννου από δύο παραδοσιακές μονάδες

Δημοσιεύθηκε στην Επιχειρήσεις
Τη σταδιακή διακοπή της παραγωγικής δραστηριότητας, η οποία συνίσταται στην μονάδα παραγωγής ενδυμάτων, κάλτσας και καλσόν στην Ξάνθη καθώς και στην μονάδα της θυγατρικής στη Βουλγαρία ΕΒΡΟΚΟΜΕΡS LTD, στο πλαίσιο της αναδιάρθρωσης της μητρικής με στόχο την επικέντρωση στην εμπορία των επωνύμων προϊόντων, αποφάσισε η ΧΑΤΖΗΙΩΑΝΝΟΥ Α.Β.Ε.Ε..
Δημοσιεύθηκε στην Επιχειρήσεις
Ο κ. Δημήτριος Παπαδόπουλος, Διευθυντής Οικονομικών Υπηρεσιών, εκλέχτηκε εκτελεστικό μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της Χατζηιώαννου σε αντικατάσταση του κ. Δημήτριου Παπούλη, Γενικού Διευθυντή και εκτελεστικού μέλους.
Δημοσιεύθηκε στην Επιχειρήσεις
Θα της δώσει 130 εκατομμύρια

 

Τελικά ο Πόλυς πείστηκε από τον πατέρα του κ. Φράγκου, Νίκο, να έρθουν οι οικογένειες σε εξωδικαστικό συμβιβασμό για το ύψος της αποζημίωσης Aπό την αγαπημένη τους λευκή Rolls Royce κατέληξαν στα δικαστήρια. Η γνωριμία τους εντυπωσιακή και ο γάμος τους παραμυθένιος. Τρία ολόκληρα χρόνια έζησαν μαζί τον απόλυτο έρωτα.

 

Ο χωρισμός τους όμως ήταν επεισοδιακός: το ζευγάρι πέρασε 17 ολόκληρα χρόνια στις δικαστικές αίθουσες ψάχνοντας τρόπο να μοιράσει την αμύθητη περιουσία του και κυρίως την... προίκα της νύφης. Ο λόγος για την Κλέλια Χατζηιωάννου και τον Γιάννη Φράγκο, ένα ζευγάρι που κέντρισε τα φώτα της δημοσιότητας και το ενδιαφέρον του κόσμου. Όπως και ο λαμπερός γάμος τους έτσι και το διαζύγιό τους έκανε τον γύρο του κόσμου και οι εικασίες για τον λόγο του χωρισμού τους και τον τρόπο που θα χωρίσουν την τεράστια περιουσία τους ήταν αφορμή για να γεμίσουν πολλές σελίδες σε περιοδικά και εφημερίδες.

 

Έκτοτε άρχισε μια πολύχρονη δικαστική διαμάχη για τη μοιρασιά της περιουσίας τους και κυρίως της προίκας της Κλέλιας, η οποία φέτος έληξε με νικητή μάλλον και... τους δύο: το θέμα της αποζημίωσης που όρισε το δικαστήριο για την «πριγκίπισσα των τάνκερ» θα λυθεί καθώς φαίνεται εξωδικαστικά, με κάτι λιγότερο από 130 εκατομμύρια δολάρια. Πόλεμος 17 χρόνων!

 

Αυτή, μια κοπέλα μόλις 19 ετών, η οποία απασχολούσε και συνεχίζει να απασχολεί πολύ συχνά τα ΜΜΕ. Η μοναχοκόρη της οικογένειας Χατζηιωάννου, η «πριγκίπισσα των τάνκερ» όπως όλοι τη χαρακτηρίζουν. Κοινωνική, ευαίσθητη και, αλλά και σκληρή, αινιγματική, σιωπηλή και όποτε χρειάζεται ετοιμοπόλεμη, η Κλέλια Χατζηιωάννου έχει μεγάλη αδυναμία στη μητέρα της και τα δύο αδέρφια της, αλλά λάτρευε και τον πατέρα της, τον αείμνηστο Λουκά Χατζηιωάννου, και ο θάνατός του όπως ήταν φυσικό τη συγκλόνισε και κατέρρευσε συναισθηματικά. Όποιος της έχει μιλήσει ξέρει ότι πρόκειται για μια γυναίκα δυναμική, πραγματική αριστοκράτισσα, αληθινή κυρία, αλλά και έναν πολύ ευαίσθητο άνθρωπο. Δεν είναι τυχαίο άλλωστε ότι είναι μία από τις λίγες γυναίκες παγκοσμίως στην οποία όλες οι πόρτες της υψηλής κοινωνίας είναι πάντα ανοιχτές - ανάμεσά τους κι αυτές του παλατιού του Μονακό. Αυτός χαμηλών τόνων, χωρίς ιδιαίτερη αδυναμία στις κάμερες αλλά φιλόδοξος και με πολλά όνειρα, στα 27 του χρόνια γνωρίζει την εκλεκτή της καρδιάς του.

 

Ο έρωτας ήταν αμοιβαίος και με συνοπτικές διαδικασίες τον Ιανουάριο του 1990 αρραβωνιάστηκαν. Στις 23 Σεπτεμβρίου του 1990 έγινε ο φαντασμαγορικός γάμος τους. Τα δύο πρώτα χρόνια ο έγγαμος βίος κυλούσε υπέροχα για την Κλέλια και τον Γιάννη. Το 1994 περίπου ωστόσο εμφανίστηκαν τα πρώτα σύννεφα στη σχέση τους, με υπαίτιο τον Γ. Φράγκο, όπως ισχυρίζεται η σύζυγός του. Η Κλέλια, όπως θα αναφέρει μετά από λίγο καιρό στα δικαστήρια, υποψιαζόταν ότι ο Γιάννης έχει εξωσυζυγική σχέση με τη γραμματέα του, κάτι που μέχρι και σήμερα αρνείται ο εφοπλιστής, αν και μετά το διαζύγιό του παντρεύτηκε τη Ζελιάνα Χωρέμη, τότε γραμματέα του.

 

Μετά από λίγο καιρό ο Γ. Φράγκος εγκατέλειψε το σπίτι τους ξαφνικά και η Κ. Χατζηιωάννου κατέθεσε αίτηση διαζυγίου στο Μονακό. Ο δικαστικός πόλεμος μεταξύ της οικογένειας Χατζηιωάννου και του Γιάννη Φράγκου μόλις είχε αρχίσει, με τους πρώτους να ζητάνε άμεση επιστροφή των χρημάτων που του δάνεισαν πριν από δύο χρόνια. Θέλοντας να διευθετήσει τις οικονομικές τους διαφορές και να πάρει πίσω όσα του ανήκαν, εκατομμύρια και επιχειρήσεις, ο Λ. Χατζηιωάννου τέσσερις μήνες μετά έστειλε στον πρώην γαμπρό του ένα εξώδικο ζητώντας του να του αποδώσει τις μετοχές των 12 πλοίων βάσει της άτυπης συμφωνίας τους για τη διαχείριση των 49 εκατομμυρίων δολαρίων που του είχε παραχωρήσει.

 

Η απάντηση στον πεθερό του ήταν μια έγγραφη διαμαρτυρία, με την οποία απέρριπτε την εξώδικη πρόσκληση που είχε λάβει, επικαλούμενος μεταξύ άλλων και την άρνηση της κόρης του να επανασυνδεθεί μαζί του. Ο Γ. Φράγκος αρνιόταν να επιστρέψει τα 49 εκατομμύρια δολάρια καθώς υποστήριζε ότι του είχαν δοθεί ως δώρο, προίκα για το γάμο τους, και δεν θα έπρεπε να επιστραφεί αν χωρίσουν. Από το 1994 έως φέτος, 17 ολόκληρα χρόνια, διήρκεσε η υπόθεση. Οι συνεχείς μηνύσεις και δίκες τούς κόστισαν 700.000 ευρώ. Πρωτόδικα δικαιώθηκε ο κ. Φράγκος, στην τελευταία δίκη, όμως, το 2008, κερδισμένη ήταν η οικογένεια Χατζηιωάννου στην οποία επιδικάστηκε αποζημίωση 49 εκατομμυρίων δολαρίων. Έγινε έφεση η οποία απορρίφθηκε και στη συνέχεια αναιρέθηκε από τον Άρειο Πάγο. Έτσι η υπόθεση παραπέμφθηκε εκ νέου στο Εφετείο Πειραιά, όπου και δικαιώθηκε η Κλέλια. Η προσφυγή του εφοπλιστή στον Άρειο Πάγο ήταν άκαρπη, με αποτέλεσμα να χρωστάει στον πρώην πεθερό του 130.000.000 δολάρια περίπου.

 

Μετά τον θάνατο του Λουκά Χατζηιωάννου την υπόθεση είχε πάρει στα χέρια του ο αδελφός της Κλέλιας, Πόλυς, ενώ ο Στέλιος επέλεξε να περιμένει ως «εφεδρεία», αφού τα τρία αδέρφια είναι ενωμένα σαν μια γροθιά. Τελικά ο Πόλυς πείστηκε από τον πατέρα του κ. Φράγκου, Νίκο, να έρθουν οι οικογένειες σε εξωδικαστικό συμβιβασμό για το ύψος της αποζημίωσης. Η προίκα O Γ. Φράγκος ήταν πλοίαρχος της Στρατιωτικής Ναυτικής Ακαδημίας της Αμερικής, όμως τα οικονομικά του δεν πήγαιναν τόσο καλά, δεν ήταν πλήρως αυτόνομος και ένα θέμα που τον ανησυχούσε ήταν μήπως η αγαπημένη του δεν είχε τα προνόμια που απολάμβανε στο πατρικό της. Τη λύση του την έδωσε ο πεθερός του, ο Λουκάς Χατζηιωάννου, ο οποίος θα έκανε τα πάντα τόσο για την ευτυχία της μονάκριβης και πολυαγαπημένης κόρης του όσο και για τον γαμπρό του που εκτιμούσε ιδιαίτερα. Έτσι, ο Λ. Χατζηιωάννου έδωσε στον γαμπρό του 49.000.000 δολάρια μέσω εννέα εμβασμάτων που διακινήθηκαν μεταξύ του 1990 και του 1993 σε δύο εταιρείες που είχε συστήσει ο Γ. Φράγκος και συγκεκριμένα προς τις εταιρείες Seaway Μaritime S.Α. και Ρermar Τransport S.Α. με έδρα τον Παναμά.

 

Σκοπός των εμβασμάτων αυτών ήταν το να αγοραστούν πλοία για λογαριασμό των δύο εταιρειών που είχε ιδρύσει ο Γ. Φράγκος Ο σύζυγος της Κλέλιας προχώρησε άμεσα στην αγορά των πλοίων «Cleom» «Κaterinaf» και «Μaria F». Το έτος 1992 απέκτησε το «CleliaV ΗF», το «Αγγελική» και το «Captain Νicolas», ενώ το 1993 προχώρησε στην απόκτηση των πλοίων «Νέδη», «Loucas Η», «Όστρακον» και το «Clelias Luck». Όλα πλοία μεταφοράς χύδην και ξηρού φορτίου.

 

Συνολικά, για την αγορά των πλοίων αυτών διέθεσε 119.789.083 δολάρια τα οποία προήλθαν από τα εμβάσματα του πεθερού του, αλλά και από δανειοδότηση που έλαβε από μια βρετανική τράπεζα και μια γερμανική, παρέχοντας προσωπικές εγγυήσεις και υποθηκεύοντας τα πλοία. Παράλληλα, όταν παντρεύτηκε την «πριγκίπισσα των τάνκερ» πήρε ως προίκα ένα διαμέρισμα στο Μονακό, ένα στο Λονδίνο, πολυώροφο κτίριο γραφείων στον Πειραιά και όροφο γραφείων στο Παλαιό Ψυχικό. Επίσης, απέκτησαν σπίτι στο Κεφαλάρι και εξοχικό στη Χίο, ενώ στο ζευγάρι εκχωρήθηκε και η θαλαμηγός «Lady C». Ο αείμνηστος Λουκάς Χατζηιωάννου σε ένδειξη εμπιστοσύνης και αγάπης προς τον άντρα της κόρης του δεν ζήτησε ποτέ να υπογραφούν συμβάσεις.

Δημοσιεύθηκε στην Ναυτιλία
Σελίδα 1 από 2
protoselida

World Business

Ποιος πλήρωσε 1,1 εκατ. δολάρια για τον Tin Tin;

Ποιος πλήρωσε 1,1 εκατ. δολάρια για τον Tin…

Tιμή - ρεκόρ για το πρώτο εξώφυλλο του θρυλικού κόμικ του Eρζέ, από το 1930

Media

Εφυγε από τη ζωή ο δημοσιογράφος Δημήτρης Ρίζος

Εφυγε από τη ζωή ο δημοσιογράφος Δημήτρης Ρίζος

Απεβίωσε το πρωί της Παρασκευής, σε ηλικία 83 χρονών, ο πρώην εκδότης και δημοσιογράφος...

Secret Money

OI «NEOI» TOY IAΣΩ

OI «NEOI» TOY IAΣΩ

Mπορεί ο Γ. Σταματίου να διατηρήθηκε στη θέση του επικεφαλής του Iασώ, αλλά στο νέο...

Τεχνολογία

Εφαρμογές γνωστοποιούν στο Facebook την σεξουαλική ζωή χρηστών

Εφαρμογές γνωστοποιούν στο Facebook την σεξουαλική ζωή χρηστών

Ορισμένες εφαρμογές που καταγράφουν την περίοδο των γυναικών κατηγορούνται ότι μοιράστηκαν ευαίσθητες πληροφορίες σχετικά...

Copyright © 2019 Deal News Online. Με την επιφύλαξη παντός δικαιώματος.