To νεότευκτο φορτηγό πλοίο "Trident Challenger" ( Dwt 57.000) , παρέλαβε από τα ναυπηγεία του Qingshan η Marine Managers.

Και τρίτη πειρατική επίθεση σε διάστημα ολίγων ημερών έλαβε χώρα εναντίον ελληνόκτητου πλοίου στον Ινδικό.

Προς διάλυση στο Μπαγκλαντές οδεύει το Vlcc "Aegiali" ( LT 34309/1987) της Αeolos Shipmanagement του κ. Εμπερίκου.

Ενα ακόμη container προστίθεται στον στόλο της Technomar.

Περιόρισε τις ζημιές της το τρίτο τρίμηνο του 2010, η NewLead, των Ζολώτα, Φιστέ.

Με πρωτοβουλία των Ποσειδωνίων διοργανώνεται το 1ο διεθνές συνέδριο "Sea Tourism Forum" στην Αθήνα. Η δυναμική του Θαλάσσιου Τουρισμού και η σημασία του για την ανάπτυξη της Ελληνικής οικονομίας, αλλά και των χωρών της Ανατολικής Μεσογείου και της Μαύρης Θάλασσας, θα αποτελέσει το αντικείμενο του 1ου Συνεδρίου για το Θαλάσσιο Τουρισμό που θα διοργανωθεί στις 21-22 Ιουνίου 2011 στην καινούργια Στέγη Γραμμάτων και Τεχνών του Ιδρύματος Ωνάση.

Ο Χάρης Βαφειάς έχει χαρακτηριστεί από τους χρηματιστηριακούς κύκλους της Wall Street ως ο μικρότερος «μάγος της ελληνικής ναυτιλίας». Τα deals του νεαρού εφοπλιστή με την ναυτιλιακή του εταιρεία Stealth Gas, γίνονται αντικείμενο συζήτησης στο αμερικανικό χρηματιστήριο. Όπως τα τελευταία δέκα deals που έκλεισε με... μυστηριώδεις ναυλωτές από τη Μέση Ανατολή και την Ευρώπη, που θεωρούνται από τους ισχυρότερους του κόσμου και είναι περιζήτητοι για τους εφοπλιστές, αφού θεωρούνται από τους πλέον καλοπληρωτές.

«Χάρι Πότερ» της ναυτιλίας... Έτσι αποκαλούν τον Χάρη Βαφειά οι Αμερικανοί αναλυτές, τόσο επειδή είναι ο μικρότερος διευθύνων σύμβουλος εισηγμένης ναυτιλιακής εταιρείας (StealthGas) στο Χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης, αλλά και από τους νεαρότερους στη διαχείριση εταιρειών στον κόσμο. Με σπουδές Διοικητικής Επιστήμης και master Ναυτιλίας, Εμπορίου και Μεταφορών, μετά την αποφοίτησή του άρχισε να εργάζεται στη ναυτιλιακή εταιρεία Seascope, στο τμήμα μεσιτείας πλοίων, εμπειρία σημαντική στην αγορά και πώληση σκαφών, αλλά και στις ναυλώσεις. Τα «βαριά καθήκοντα» της οικογενειακής επιχείρησης μπήκαν στη ζωή του αργότερα, ενώ το 1999 αποφασίζει ότι ήρθε η ώρα να ανοίξει τα δικά του... φτερά ιδρύοντας την STEALTH MARITIME CORPORATION S.A, και το 2005 την StealthGas, η οποία δραστηριοποιείται στα πλοία LPG. Από την πρώτη στιγμή οι επιδόσεις της εταιρείας του είναι εντυπωσιακές, αφού καταφέρνει μέσα σε λίγα χρόνια να παρουσιάζει αύξηση κερδών και εσόδων και να διαθέτει ισχυρή κεφαλαιοποίηση στο ταμπλό του Nasdaq. Ο στόλος αυξάνεται και όλοι μένουν εντυπωσιασμένοι από τη διαδρομή του εφοπλιστή Χάρι Πότερ.

Στο δικαστήριο της Ευρωπαϊκής Ένωσης προσέφυγε σήμερα η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, ζητώντας την ανάκτηση ενισχύσεων που έχει χορηγήσει η Ελλάδα στα Ελληνικά Ναυπηγεία.
Όπως αναφέρει η σχετική ανακοίνωση, από το 1990 το Συμβούλιο και η Επιτροπή έχουν εκδώσει μια σειρά από μέτρα που αφορούσαν κρατικές ενισχύσεις προς την επιχείρηση Ελληνικά Ναυπηγεία Α.Ε (ΕΝΑΕ) που χορήγησε το ελληνικό Δημόσιο κυρίως για τη πραγματοποίηση επενδύσεων.