Σχετικά με: πλοία
Σημαντική πρόκληση για τον κλάδο της ναυτιλίας, παγκοσμίως, αποτελεί η επάνδρωση των πλοίων, καθώς και η διακράτηση ικανών ναυτικών, σύμφωνα με μελέτη της Deloitte, με τίτλο "Πρόκληση για τον κλάδο, εξασφαλίζοντας ειδικευμένα πληρώματα στη σημερινή αγορά".
Δημοσιεύθηκε στην Ναυτιλία

Τον σχεδιασμό νέων πλοίων περιλαμβάνουν τα επενδυτικά σχέδια της Ναυτιλιακής Εταιρείας Λέσβου, προκειμένου να καλυφθούν οι άγονες γραμμές.

Δημοσιεύθηκε στην Ναυτιλία
Αυξήσεις από 2,5% έως 6,3% στα ετήσια μισθώματα των πλοίων που εξυπηρετούν άγονες γραμμές του Αιγαίου με πολυετείς συμβάσεις ενέκρινε η υφυπουργός Θαλάσσιων Υποθέσεων, Νήσων και Αλιείας κ. Ελπίδα Τσουρή.
Δημοσιεύθηκε στην Ναυτιλία
Αύξηση της τάξεως του 8%, κατά μέσο όρο, στους ναύλους επιβατών οικονομικής και διακεκριμένης θέσης, για τα ταξίδια από 1η Απριλίου 2011, για τις ακτοπλοϊκές γραμμές εσωτερικού ανακοίνωσε σήμερα η Attica Group.
Δημοσιεύθηκε στην Ναυτιλία

Η πτώση της ναυλαγοράς έχει πλέον αποτελέσματα και στις αξίες των πλοίων, νωρίτερα από ό,τι ανέμεναν πολλοί αναλυτές. Ο ναυλομεσιτικός οίκος «N. Cotzias» υποστηρίζει ότι η πτώση είναι ήδη εμφανής σε πλοία που έχουν ναυπηγηθεί στις αρχές του 1990 και σε τύπους όπως τα handysize και handymax.

 

Υπάρχει ήδη μια αισθητή πτώση στις τιμές των μεταχειρισμένων πλοίων αλλά και ο δείκτης της ναυλαγοράς κυμαίνεται σε πολύ χαμηλότερα νούμερα από αυτά που υπήρχαν στα μέσα του προηγούμενου μήνα, θέλοντάς τον οι περισσότερες προβλέψεις να οδηγείται σε ακόμη πιο χαμηλά επίπεδα σημειώνει ο «N Cotzias».

 

Η αισθητή πτώση των τιμών εμφανίζεται, προσθέτει, κυρίως σε πλοία που έχουν χτιστεί στις αρχές του 1990 και μετά, χωρίς αυτό πάντως να σημαίνει ότι δεν υπάρχει αξιοσημείωτη πτώση στις τιμές και των πλοίων που έχουν χτιστεί στην αρχή και στα μέσα της δεκαετίας του 1980.

 

Σε γενικές γραμμές, συμπληρώνει, θα μπορούσαμε να αναφέρουμε ότι σε όλους τους τύπους ξηρών πλοίων εμφανίζεται μια πτώση στις χρηματικές απαιτήσεις των πωλητών τους, αλλά η πιο αισθητή παρουσιάζεται στην κατηγορία των handysize και handymax, όπου υπάρχει μια υποχώρηση που αγγίζει σε κάποιες περιπτώσεις τα δύο εκατομμύρια.

 

Για παράδειγμα 25άρι πλοίο κατασκευής το 1992-1993 υπολογιζόταν στα 15 εκατ. δολάρια πριν από 2-3 μήνες και σήμερα αρκετά όμοια πλοία παρουσιάζονται σε τιμές λίγο πάνω από τα 13 εκατ. δολάρια. Στο ερώτημα αν οι τιμές που επικρατούν πλέον στην αγορά αντικατοπτρίζουν την πραγματική αξία των πλοίων σε σχέση με το ναύλο που παίρνουν και το χρόνο απόσβεσής τους, η απάντηση που δίνει ο ναυλομεσιτικός οίκος είναι ότι ακόμα δεν έχουν φτάσει σε αυτό το ικανοποιητικό επίπεδο αν και αυτή η εποχή δεν είναι πολύ μακριά από τώρα.

 

Ακόμα, αυτό που είναι σίγουρο είναι ότι οι αξίες των πλοίων αρχίζουν και συμπαρασύρονται από την αυξημένη δυναμική και μεταβλητότητα των ναυλαγορών ταχύτερα από το παρελθόν, όπου οι κύκλοι της αγοράς είχαν μεγαλύτερη περιοδικότητα και διάρκεια. Αυτό χαρακτηρίζεται ως ικανοποιητικό γιατί οι σταθερά ακριβές τιμές των πλοίων σε μια αγορά που τα ναύλα υποχωρούν καθημερινά ήταν ένας αποτρεπτικός παράγοντας νέων αγορών από εφοπλιστές και επενδυτές που αναζητούσαν την αγορά πλοία σε ρεαλιστική τιμή.

Δημοσιεύθηκε στην Ναυτιλία

Στον έλεγχο 895 πλοίων κάθε εθνικότητας και σημαίας στα ελληνικά λιμάνια, θα πρέπει να προχωρήσει το υπουργείο Θαλασσίων Υποθέσεων Νήσων και Αλιείας για να καλυφθούν οι απαιτήσεις του νέου καθεστώτος επιθεώρησης πλοίων (New Inspection Regime / NIR), το οποίο τίθεται σε ισχύ από 1ης Ιανουαρίου 2011.

Δημοσιεύθηκε στην Ναυτιλία

Τα πρωτεία και με διαφορά στην αγορά πλοίων από «δεύτερο χέρι» παίρνουν οι Έλληνες εφοπλιστές για το 2010, σύμφωνα με τα στοιχεία του ναυλομεσιτικού οίκου Allied Shipbroking.

Δημοσιεύθηκε στην Ναυτιλία


Κανονικά πραγματοποιούνται τα δρομολόγια των πλοίων, καθώς ανεστάλη χθες στις 6 το πρωί η οκταήμερη απεργία των ναυτεργατών. Η κατάσταση στο λιμάνι του Πειραιά καθώς και στα υπόλοιπα λιμάνια όπου είχαν συγκεντρωθεί εκατοντάδες φορτηγά με προϊόντα, άρχισε ήδη να ομαλοποιείται.

Η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία χθες το βράδυ συνεδρίασε στο πλοίο "Κρήτη 1" και αποφάσισε τη συνέχιση της απεργίας, ωστόσο στη διάρκεια της νύχτας υπήρξε νέα συνεδρίαση και εξετάζοντας τα δεδομένα που έχουν προκύψει αποφάσισε την αναστολή της απεργίας.

Σε ανακοίνωσή της η ΠΝΟ αναφέρει: "Η οκταήμερη απεργία της Ομοσπονδίας, που ανεστάλη, υπήρξε σκληρή και διεξήχθη κάτω από αντίξοες συνθήκες, τόσον από την πλευρά του εφοπλιστικού κεφαλαίου της Ακτοπλοΐας, αλλά και της Κυβέρνησης, που αντιστρατεύθηκε με κάθε μέσο τα δίκαια και θεμελιώδη δικαιώματα των Ελλήνων ναυτεργατών."

"Η Κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ, για δεύτερη φορά στην πολιτική της ιστορία διακυβέρνησης της χώρας, αδυνατώντας να εξεύρει λύσεις στα ώριμα, οξυμένα και αυτονόητα αιτήματα των ναυτεργατών, κατέφυγε στην προσφιλή «συνταγή» της του κατάπτυστου, επαίσχυντου, βαθύτατα αντιδημοκρατικού και αντεργατικού μέτρου της πολιτικής κινητοποίησης και επίταξης προσωπικών υπηρεσιών ναυτικών, γνωστή από το προηγούμενο του 2002" αναφέρεται στην ανακοίνωση της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Δημοσιεύθηκε στην Ειδήσεις - Ελλάδα
Σελίδα 14 από 14
protoselida

Secret Money

TΩPA TO «ΨAXNOYME»;

TΩPA TO «ΨAXNOYME»;

Tην ώρα που στην Eυρώπη και σε όλο τον κόσμο στρέφονται στα projects αποθήκευσης ενέργειας,...

Υγεία & Διατροφή

Κανόνες υγιεινής για προστασία από τον κοροναϊό

Κανόνες υγιεινής για προστασία από τον κοροναϊό

Το υπουργείο Υγείας υπενθυμίζει τους κανόνες υγιεινής που πρέπει να τηρούνται προκειμένου να θωρακιστούν οι...

Περιβάλλον

Ολλανδική συνδρομή στην ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης

Ολλανδική συνδρομή στην ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης

Διήμερη επίσκεψη πραγματοποίησε στην Ολλανδία ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Κωστής Χατζηδάκης στο πλαίσιο της...

Copyright © 2020 Deal News Online. Με την επιφύλαξη παντός δικαιώματος.