Στην Ευρώπη συζητούν για τους ενεργειακούς πόρους πέραν του 2030. Για μέχρι τότε, όποιος αντέξει. Αλλά και για τα post 2030, πάλι διαφωνούν οι «ηγέτες» της Ευρώπης. Ουδείς τους άμοιρος ευθυνών…
Συναγερμός και για το ράλι στις τιμές των λιπασμάτων. Από τα Στενά του Ορμούζ διέρχεται το 30%-35% της παγκόσμιας προσφοράς αζωτούχων. Στα 685 δολ. τα futures της ουρίας (απαραίτητη για καλλιέργειες σιτηρών, καλαμποκιού, αρκετών φρούτων κ.ά.).
Ηταν η σπουδή της Ούρσουλα (μία είναι) να επιμείνει σε μονομερή εφαρμογή της Mercosur, παρακάμπτοντας το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο.
Στα καθ’ ημάς, η κυβέρνηση με pass για την αγορά λιπασμάτων επιχειρεί να τιθασεύει το… θηρίο που βρυχάται.
Σύντομα και στο ράφι της γειτονιάς μας.
Υποθέτω πως τα συχνά πυκνά πηγαινέλα του Νίκου Τσάφου στις ΗΠΑ θα έχουν αποτέλεσμα ως προς το ενεργειακό κόστος. Τελευταία συμμετοχή του δραστήριου υφυπουργού η συμμετοχή του στο CeraWeek στο Houston, του Lone Star State Texas.
Στα 300 εκατ. ευρώ το κόστος των στοχευμένων μέτρων για τη διαχείριση της κρίσης. Μόλις προχθές εγκρίθηκαν επιπλέον 90,6 εκατ. αποζημιώσεων -έπειτα από διαιτησία- στην κ/ξ AKTOR-Webuild-Hitachi Rail. Ηδη, πάνω από 105 εκατ. ευρώ και έπεται συνέχεια, καθώς η επέκταση προς Καλαμαριά… σκοντάφτει. Μία γραμμή 14,3 χλμ. με 18 σταθμούς και κόστος 3 δισ. plus.
Γκρίζα μαντάτα από τον τουριστικό κλάδο. Εκτόξευση των αεροπορικών εισιτηρίων και βύθιση 12% στα ταξίδια (στοιχεία προκρατήσεων της Cirium) από ΗΠΑ προς Ευρώπη. Μας αφορά ιδιαίτερα, μετά το ρεκόρ του 2025. Ωστόσο, στον όγδοο χρόνο διακυβέρνησης από τη Ν.Δ. και το παραγωγικό μοντέλο ελάχιστα έχει αλλάξει. Τα επίχειρα τώρα πληρώνονται.
Mετά την Τράπεζα της Ελλάδος, η σειρά του ΔΝΤ να υποβαθμίσει την πρόβλεψη για τον ρυθμό ανάπτυξης της ελληνικής οικονομίας. Επονται ΟΟΣΑ, κ.λπ. Και ακόμη δεν έχει βγει καν ο Μάρτης γδάρτης.
Μέσω της θυγατρικής Coca-Cola HBC Finance ο όμιλος βγαίνει στις αγορές. Μέσω τριπλής έκδοσης, σε σειρές 2,5, 4,5 και 7,5 ετών, με σκοπό την άντληση 1,5 δισ. (τουλάχιστον). Χρηματιστηριακά μέσω του «χαρτιού» των 18,5 δισ. (σε όρους αποτίμησης ο όμιλος) επιχειρήθηκε το χθεσινό hedging έναντι short θέσεων.
Στη συνέχεια του 2026 θα επιβεβαιωθεί ο κανόνας του cash is the king. Οι αλλαγές που προεξοφλούνται θα είναι συστημικού/δομικού χαρακτήρα και για το εγχώριο επιχειρείν.
Fasten your seat belts.
«Σερβίρει» ο… Μιχαήλ Γελαντάλις
ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΝΤΥΠΗ ΕΚΔΟΣΗ (ΦΥΛΛΟ 27/3/2026)
