Παρουσία του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη υπογράφεται τη Δευτέρα, στον Βοτανικό Κήπο Διομήδους στο Χαϊδάρι, η σύμβαση για την κατασκευή του τριπλού κόμβου Σκαραμαγκά, ενός από τα σημαντικότερα οδικά έργα που προγραμματίζονται στη Δυτική Αττική.
Η σύμβαση θα υπογραφεί μεταξύ του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και της αναδόχου κοινοπραξίας ΜΕΤΚΑ ΑΤΕ – ΔΟΜΙΚΗ ΚΡΗΤΗΣ Α.Ε., σηματοδοτώντας την έναρξη ενός έργου που φιλοδοξεί να δώσει οριστική λύση σε ένα από τα μεγαλύτερα κυκλοφοριακά προβλήματα του Λεκανοπεδίου.
Διαβάστε ακόμα: ΔΕΗ και Dimand ενώνουν δυνάμεις για το νέο βιοκλιματικό campus στη Λεωφόρο Μεσογείων
Ο συνολικός προϋπολογισμός ανέρχεται σε 40,8 εκατ. ευρώ, συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ, ενώ η διάρκεια υλοποίησης έχει οριστεί σε 36 μήνες από την υπογραφή της σύμβασης.
Σύμφωνα με τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστο Δήμα, η περιοχή του Σκαραμαγκά εξυπηρετεί καθημερινά περίπου 100.000 οχήματα, εκ των οποίων σχεδόν 20.000 είναι βαρέα φορτηγά, γεγονός που προκαλεί σημαντικές καθυστερήσεις και επιβαρύνει τόσο την κυκλοφορία όσο και την εφοδιαστική αλυσίδα.
Όπως έχει επισημάνει, με βάση τα αποτελέσματα των κυκλοφοριακών μελετών, η μέση ταχύτητα κίνησης στην περιοχή αναμένεται να αυξηθεί από 28 χλμ./ώρα σε 47 χλμ./ώρα, ενώ το ετήσιο οικονομικό όφελος για τους χρήστες εκτιμάται ότι θα φτάσει τα 10 εκατ. ευρώ, χάρη στη μείωση του χρόνου μετακίνησης και του λειτουργικού κόστους των οχημάτων. Το έργο θα είναι ελεύθερο διοδίων.
Τι περιλαμβάνει το έργο
Το έργο προβλέπει ένα εκτεταμένο πακέτο παρεμβάσεων στο οδικό δίκτυο της περιοχής, με στόχο τη βελτίωση της κυκλοφορίας και την ασφαλέστερη σύνδεση βασικών οδικών αξόνων.
Συγκεκριμένα περιλαμβάνει:
Την ολοκλήρωση του τελευταίου τμήματος της Δυτικής Περιφερειακής Λεωφόρου Αιγάλεω, μήκους 1,515 χιλιομέτρων, έως την Εθνική Οδό Αθηνών – Κορίνθου.
Την κατασκευή του Ανισόπεδου Ημικόμβου Σκαραμαγκά, που θα συνδέει τη Δυτική Περιφερειακή Αιγάλεω με την Εθνική Οδό.
Την αναβάθμιση του Ανισόπεδου Κόμβου Σχιστού, με νέα γέφυρα και αναδιαμόρφωση των λωρίδων κυκλοφορίας.
Την κατασκευή του Ανισόπεδου Κόμβου Ναυπηγείων, ο οποίος θα αντικαταστήσει τον υφιστάμενο σηματοδοτούμενο ισόπεδο κόμβο στη συμβολή της Λεωφόρου Σχιστού με την οδό Παλάσκα.
Την αναβάθμιση της Εθνικής Οδού Αθηνών – Κορίνθου και της Λεωφόρου Σχιστού στα τμήματα μεταξύ των νέων κόμβων.
Την κατασκευή του απαραίτητου δικτύου αποχέτευσης ομβρίων υδάτων για την αντιπλημμυρική θωράκιση της περιοχής.
Παράλληλα, η σύμβαση προβλέπει τρεις προαιρέσεις που μπορούν να ενεργοποιηθούν σε επόμενο στάδιο. Αυτές αφορούν την κατασκευή επιπλέον κλάδων στους ανισόπεδους κόμβους Σχιστού και Ναυπηγείων, την καθαίρεση και ανακατασκευή της υφιστάμενης γέφυρας στον κόμβο Σχιστού, καθώς και τη διαμόρφωση του Ανισόπεδου Ημικόμβου Ασπροπύργου, με στόχο τη βελτίωση της σύνδεσης της Δυτικής Περιφερειακής Αιγάλεω με την Εθνική Οδό.
Με την ολοκλήρωσή του, το έργο αναμένεται να βελτιώσει σημαντικά την κυκλοφορία στη Δυτική Αττική, να διευκολύνει τις εμπορευματικές μεταφορές προς το λιμάνι και τη βιομηχανική ζώνη της περιοχής και να ενισχύσει την οδική ασφάλεια σε έναν από τους πιο επιβαρυμένους συγκοινωνιακούς κόμβους της χώρας.
Διαβάστε ακόμα: Τα… σφηνάκια: Από το ΝΑΤΟ και την ακρίβεια έως τις τράπεζες, τη ΔΕΗ και τη νέα ενεργειακή συμμαχία Metlen – Τσάκου
