Προχθές στη Ναυτιλιακή Λέσχη ο δρ Νίκος Π. Τσάκος, η «ψυχή» της πανίσχυρης εισηγμένης στη Νέα Υόρκη ΤΕΝ, απευθυνόμενος στον ομιλητή, υπουργό Ναυτιλίας Βασ. Κικίλια, είπε, μεταξύ άλλων: «Ως Ελληνας πλοιοκτήτης δεν αισθάνομαι καθόλου άνετα με τη σημερινή κρατούσα κατάσταση. Επιθυμία μου και επιθυμία όλων μας είναι να κυματίζει η ελληνική σημαία στα βαπόρια μας, που οργώνουν τον κόσμο. Κι αυτό, με τη σημερινή κρατούσα κατάσταση, δεν είναι εφικτό». Αμέσως με την άποψη αυτή συντάχθηκε και ο επικεφαλής της Eastern Mediterranean, Αθανάσιος Μαρτίνος.
Του Δημήτρη Καπράνου
Ασφαλώς οι δύο επιφανείς πλοιοκτήτες γνωρίζουν ότι άλλες χώρες ενισχύουν το νηολόγιό τους και μάλλον δεν αισθάνονται πολύ άνετα που η ελληνική Πολιτεία δεν φαίνεται να κινείται ώστε να φέρει τα 5.000 και πλέον ελληνόκτητα βαπόρια στην ελληνική σημαία.
Διαβάστε ακόμα: Amazon και Skyborn Renewables υπέγραψαν τη μεγαλύτερη συμφωνία πράσινης ενέργειας στη Γερμανία
«Το υπουργείο προχωρεί η “ψηφιοποίηση” του Εθνικού Νηολογίου και ελπίζουμε να υπάρξει αλλαγή της σχετικής νομοθεσίας προ των εκλογών του 2027» ανέφερε, απαντώντας, ο υπουργός.
Υπενθυμίζεται ότι η έλλειψη Ελλήνων αξιωματικών αλλά και η απροθυμία των νέων μας να ακολουθήσουν το ναυτικό επάγγελμα καθιστούν σχεδόν αδύνατη την τήρηση της μορφής των πληρωμάτων την οποία επιβάλλει η ισχύουσα νομοθεσία.
Περί τα μέσα της δεκαετίας του ’80, σημειωτέον, εμφανίστηκαν τα «διεθνή νηολόγια». Την αρχή έκανε η Νορβηγία (1985), που είχε αρχίσει να χάνει με απίθανους ρυθμούς τους ναυτικούς της, καθώς άλλαζε η αγορά εργασίας στη χώρα λόγω των πετρελαϊκών αποθεμάτων και των επενδύσεων στις νέες τεχνολογίες. Στόχος ήταν η θέσπιση καθεστώτος ανάλογου των ανοιχτών νηολογίων για τα εγγραφόμενα πλοία και η διατήρηση στενού και ουσιαστικού συνδέσμου κράτους – σημαίας και σημαίας – πλοίου.
Σήμερα, τα διεθνή νηολόγια έχουν πολλές ομοιότητες με τα εθνικά, ήτοι:
– Δυνατότητα να φέρουν τα πλοία τη σημαία της χώρας τους.
– Υποχρέωση συμβιβασμού προς τις διεθνώς επικυρωμένες συμβάσεις περί ασφάλειας των πλοίων.
– Η Ιδιοκτησία του πλοίου να ανήκει σε φυσικά πρόσωπα, υπηκόους χώρας της Ε.Ε., νομικά πρόσωπα που έχουν συσταθεί με βάση το δίκαιο κοινοτικής χώρας, αλλά και εξωκοινοτικά νομικά πρόσωπα που εξυπηρετούν κοινοτικά συμφέροντα.
Μήπως έφθασε και η ώρα μας να προσαρμοστούμε;
ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΝΤΥΠΗ ΕΚΔΟΣΗ (19 ΙΟΥΝΙΟΥ 2026)
Διαβάστε ακόμα: Πετρέλαιο: Συνεχίζεται η διόρθωση στις τιμές μετά τις συνομιλίες ΗΠΑ – Ιράν
