Σε μια στρατηγική κίνηση, με στόχο την επιστημονική τεκμηρίωση των αναπτυξιακών προοπτικών της περιοχής, το Επιμελητήριο Φθιώτιδας παρουσίασε την πρωτοποριακή έρευνα της PRORATA για την αγορά της Λαμίας. Τα ευρήματα της μελέτης, που διεξήχθη τον Μάρτιο του 2026, αποτελούν έναν πολύτιμο «οδικό χάρτη» για τις τοπικές επιχειρήσεις, ακτινογραφώντας με ακρίβεια τις καταναλωτικές τάσεις και τις νέες απαιτήσεις των πολιτών.
Η έρευνα αναδεικνύει μια ισχυρή σχέση εμπιστοσύνης μεταξύ των καταναλωτών και της τοπικής αγοράς, καθώς το εντυπωσιακό 59% των ερωτηθέντων δηλώνει ότι δεν πραγματοποιεί αγορές εκτός νομού. Παράλληλα καταγράφεται μια αξιοσημείωτη κυριαρχία της φυσικής παρουσίας στα καταστήματα, με το 58% των πολιτών να απέχει συστηματικά από τις online αγορές. Το στοιχείο αυτό αναδεικνύει μια μεγάλη ευκαιρία για το λιανεμπόριο της Λαμίας να επενδύσει στην προσωπική επαφή και την αναβαθμισμένη αγοραστική εμπειρία, κερδίζοντας έδαφος έναντι του απρόσωπου ηλεκτρονικού εμπορίου.
Σύμφωνα με την ανάλυση, οι καταναλωτές της Φθιώτιδας λειτουργούν με ένα σύνθετο τρίπτυχο κινήτρων: το 48% κινείται με βάση τις προσφορές, το 35% επιλέγει τη συνειδητή στήριξη των τοπικών καταστημάτων και το 30% εστιάζει στις ανταγωνιστικές τιμές. Οσον αφορά το «καλάθι» των αγορών, η κυριαρχία του σούπερ μάρκετ είναι αδιαμφισβήτητη (75%), ακολουθούμενη από την ένδυση και υπόδηση (42%), ενώ η παραδοσιακή λαϊκή αγορά διατηρεί τη δυναμική της με ποσοστό 27%.
Ωστόσο, η έρευνα φέρνει στην επιφάνεια και σημαντικά πεδία βελτίωσης. Το 36% των πολιτών θέτει το ζήτημα της στάθμευσης στο κέντρο ως τον νούμερο έναν παράγοντα για την αύξηση της επισκεψιμότητας, ενώ το 55% ζητά συστηματικότερες προσφορές και μεγαλύτερη ποικιλία προϊόντων. Τα δεδομένα αυτά υποδεικνύουν την ανάγκη για άμεσες παρεμβάσεις στις υποδομές της πόλης, αλλά και για μια νέα εμπορική στρατηγική, που θα συνδυάζει την τοπική ταυτότητα με τον εκσυγχρονισμό των παρεχόμενων υπηρεσιών.
«Χειρόφρενο» λόγω γραφειοκρατίας τραβούν οι ταξιτζήδες στο Ηράκλειο
Σε κατάσταση απόγνωσης βρίσκονται οι αυτοκινητιστές του Ηρακλείου, με τον τοπικό Σύλλογο Ιδιοκτητών Ταξί να εξαπολύει δριμεία επίθεση κατά της Διεύθυνσης Μεταφορών, της Περιφέρειας Κρήτης. Οι επαγγελματίες καταγγέλλουν ότι η απλή αντικατάσταση ενός οχήματος έχει μετατραπεί σε… Γολγοθά δύο και πλέον μηνών, απειλώντας την επιβίωση εκατοντάδων οικογενειών.
Τα στοιχεία που παραθέτει ο σύλλογος είναι εξωφρενικά: απαιτούνται έως και οκτώ εβδομάδες μόνο για τον προγραμματισμό ραντεβού ταξινόμησης, ενώ μαζί με τις υπόλοιπες διαδικασίες ένας επαγγελματίας παραμένει υποχρεωτικά εκτός δρόμου για περισσότερες από 70 ημέρες. Την ίδια ώρα οι δόσεις των νέων οχημάτων, οι ασφαλιστικές εισφορές και οι φόροι «τρέχουν» κανονικά, παρά την αναγκαστική απώλεια εισοδήματος.
Ο κλάδος ζητά την απόλυτη προτεραιότητα στις ταξινομήσεις οχημάτων δημόσιας χρήσης και την άμεση ενίσχυση του προσωπικού της υπηρεσίας Μεταφορών για την αποσυμφόρηση των ραντεβού. «Κανένας οικογενειάρχης δεν αντέχει την απώλεια μεροκάματου για δύο μήνες λόγω δυσλειτουργίας της κρατικής μηχανής» διαμηνύει ο σύλλογος, προειδοποιώντας με δυναμικές κινητοποιήσεις στους δρόμους του Ηρακλείου, αν δεν δοθεί άμεση λύση.
Στον «πάγο» το real estate στο Λασίθι από τις νομικές ασάφειες
Σε κατάσταση απόλυτης ανασφάλειας δικαίου και επενδυτικής «παράλυσης» βρίσκεται η αγορά ακινήτων στο Λασίθι, με τον πρόεδρο του επιμελητηρίου, Θωμά Χαριτάκη, να παρεμβαίνει δυναμικά προς το υπουργείο Περιβάλλοντος. Με υπόμνημα προς τον υπουργό Σταύρο Παπασταύρου αναδεικνύεται το μείζον ζήτημα της εμπλοκής στην έκδοση οικοδομικών αδειών για τα εκτός σχεδίου ακίνητα, μετά την πρόσφατη νομολογία του Συμβουλίου της Επικρατείας (ΣτΕ 176/2023).
Σύμφωνα με το επιμελητήριο, η έλλειψη δεσμευτικών οδηγιών από την Πολιτεία έχει οδηγήσει τις Υπηρεσίες Δόμησης (ΥΔΟΜ) σε διαφορετικές ερμηνείες, εγκλωβίζοντας ιδιοκτήτες και επενδυτές. Σημαντικά τουριστικά και οικιστικά projects στο Λασίθι έχουν «παγώσει» επ’ αόριστον, ενώ συμβόλαια και μεταβιβάσεις ακυρώνονται λόγω της αδυναμίας έκδοσης βεβαιώσεων οικοδομησιμότητας. Ο κ. Χαριτάκης προειδοποιεί για αναίτια απαξίωση περιουσιών άνω των 4.000 τ.μ., γεγονός που πλήττει καίρια την τοπική οικονομία. Τα αιτήματα του Επιμελητηρίου Λασιθίου είναι σαφή: άμεση έκδοση ερμηνευτικής εγκυκλίου προς όλες τις ΥΔΟΜ για την ενοποίηση των διοικητικών πρακτικών και θέσπιση μεταβατικής ρύθμισης που θα προστατεύει τις υφιστάμενες ιδιοκτησίες και τις εκκρεμείς υποθέσεις. «Η αποκατάσταση της ομαλότητας στην αγορά ακινήτων είναι επιτακτική για να μη χαθούν δρομολογημένες επενδύσεις και κεκτημένα δικαιώματα των πολιτών» τονίζεται στο υπόμνημα, καλώντας το υπουργείο να δώσει τέλος στη διοικητική ασάφεια που ναρκοθετεί την ανάπτυξη της Κρήτης.
Σήμα κινδύνου για το μικροεμπόριο της Πελοποννήσου προς το ΥΠΟΙΚ
Λουκέτο στο 60% των επιχειρήσεων από το 2010 με βάση τα στοιχεία της οικείας Ομοσπονδίας Εμπορίου και Επιχειρηματικότητας – «Μάχη» επιβίωσης για όσες παραμένουν ενεργές
Σε κατάσταση οικονομικής ασφυξίας περιγράφει το τοπίο των μικρών και πολύ μικρών επιχειρήσεων της περιφέρειας η Πελοποννησιακή Ομοσπονδία Εμπορίου και Επιχειρηματικότητας (ΠΟΕΕ), με μια ιδιαίτερα σκληρή επιστολή προς τον υπουργό Εθνικής Οικονομίας, Κυριάκο Πιερρακάκη. Η ομοσπονδία κρούει τον κώδωνα του κινδύνου για τον «στραγγαλισμό» του κλάδου, ο οποίος συνθλίβεται ανάμεσα στην παρατεταμένη ακρίβεια, στο ενεργειακό κόστος και στην απότομη ψηφιακή μετάβαση.
Σύμφωνα με τα στοιχεία της ΠΟΕΕ, το 60% των επιχειρήσεων του κλάδου έχει ήδη οδηγηθεί σε λουκέτο από το 2010, ενώ όσες παραμένουν ενεργές δίνουν μάχη επιβίωσης, εν μέσω καθίζησης της κατανάλωσης. Η ομοσπονδία καταγγέλλει ότι η βίαιη ψηφιοποίηση (myDATA, POS, IRIS) έχει μετακυλίσει υπέρογκο λειτουργικό κόστος στις πλάτες των μικρών εμπόρων προς όφελος των τραπεζών και των παρόχων, εκμηδενίζοντας τα περιθώρια κέρδους.
Για την ανάταξη της αγοράς, η ΠΟΕΕ καταθέτει μια δέσμη έξι προτάσεων-αιχμή. Μεταξύ αυτών ξεχωρίζουν η απαίτηση για κατάργηση της τεκμαρτής φορολόγησης, η αύξηση του ορίου απαλλαγής ΦΠΑ στα 60.000 ευρώ για επιχειρήσεις σε μικρούς οικισμούς και ο εξορθολογισμός των προστίμων, ώστε να μην αποτελούν «όπλα ξαφνικού θανάτου». Επιπλέον, ζητούνται η θεσμοθέτηση ακατάσχετου επιχειρηματικού λογαριασμού, μια νέα γενναία ρύθμιση 120 δόσεων για όλα τα ληξιπρόθεσμα χρέη με χαμηλό επιτόκιο, καθώς και η αύξηση της έκπτωσης φόρου στο 10% για τους συνεπείς φορολογουμένους.
«Η κατάρρευση του μικροεμπορίου θα σημάνει την οριστική ερήμωση της επαρχίας» προειδοποιεί η ομοσπονδία, υπογραμμίζοντας ότι οι μικρές επιχειρήσεις αποτελούν τον τελευταίο πυλώνα κοινωνικής συνοχής στην Πελοπόννησο. Η ΠΟΕΕ καλεί την ηγεσία του υπουργείου να αναγνωρίσει τον κρίσιμο ρόλο του κλάδου στην εθνική οικονομία προτού οι συνέπειες γίνουν μη αναστρέψιμες.
Μέτρα στήριξης ζητούν οι επαγγελματίες στο Αργοστόλι
Σε τροχιά δυναμικής σύγκρουσης με την ασκούμενη οικονομική πολιτική εισέρχεται ο Εμπορικός Σύλλογος Αργοστολίου «Η Κράνη», καταγγέλλοντας τον «αφανισμό» των μικρών επιχειρήσεων της Κεφαλλονιάς. Με μια ανακοίνωση σε υψηλούς τόνους, η διοίκηση του συλλόγου υπογραμμίζει ότι οι επαγγελματίες συνθλίβονται ανάμεσα στο δυσβάσταχτο ενεργειακό κόστος και μια φορολογική επιδρομή που εξανεμίζει το εισόδημά τους.
Η «Κράνη» καταθέτει μια δέσμη 10 ριζοσπαστικών μέτρων για την άμεση ανακούφιση της αγοράς. Στο επίκεντρο των διεκδικήσεων βρίσκονται η επιβολή πλαφόν στις τιμές ενέργειας, η κατάργηση του Χρηματιστηρίου Ενέργειας και η απόσυρση του ΦΠΑ στα είδη πλατιάς λαϊκής κατανάλωσης. Παράλληλα, ζητούνται η κατάργηση της τεκμαρτής φορολόγησης, η θεσμοθέτηση αφορολόγητου ορίου στα 12.000 ευρώ και η προστασία της επαγγελματικής στέγης από τους πλειστηριασμούς.
«Η σιωπή είναι συνενοχή» διαμηνύει ο σύλλογος, καλώντας σε συσπείρωση ενάντια στις πολιτικές που ευνοούν τα κέρδη των λίγων εις βάρος των πολλών. Με το σύνθημα «Κανείς μόνος του», οι έμποροι του Αργοστολίου απαιτούν γενναίες διαγραφές τόκων και προσαυξήσεων στα χρέη προς το Δημόσιο, θεωρώντας ότι μόνο η ρήξη και η διεκδίκηση μπορούν να διασφαλίσουν τη βιωσιμότητα του μικροεμπορίου στο νησί.
*Σε συνεργασία με το www.kladikanea.gr
ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΝΤΥΠΗ ΕΚΔΟΣΗ (ΦΥΛΛΟ 10/4/2026)
