Αύξηση της μέσης ημερήσιας κυκλοφορίας στους περισσότερους αυτοκινητοδρόμους που διαχειρίζεται κατέγραψε ο Όμιλος ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ κατά το πρώτο εξάμηνο του 2026, σύμφωνα με τα στοιχεία που έδωσε στη δημοσιότητα.
Η Αττική Οδός συνέχισε την ανοδική της πορεία, με τη μέση ημερήσια κυκλοφορία να αυξάνεται κατά 2,4% σε ετήσια βάση. Ο μέσος ημερήσιος αριθμός διελεύσεων (ADT) διαμορφώθηκε στις 290.775, έναντι 283.908 το αντίστοιχο διάστημα του 2025.
Διαβάστε ακόμα: Το bitcoin επέστρεψε δυναμικά, αλλά οι παγίδες παραμένουν ανοιχτές
Ανοδικά κινήθηκε και η Εγνατία Οδός, όπου η μέση ημερήσια κυκλοφορία ενισχύθηκε κατά 2,9%, φτάνοντας τις 219.459 διελεύσεις, έναντι 213.282 το πρώτο εξάμηνο του προηγούμενου έτους.
Θετική ήταν η εικόνα και για την Κεντρική Οδό, η οποία κατέγραψε τη μεγαλύτερη ποσοστιαία αύξηση μεταξύ των τεσσάρων αυτοκινητοδρόμων. Οι μέσες ημερήσιες διελεύσεις αυξήθηκαν κατά 3,5%, στις 43.695, από 42.221 το αντίστοιχο διάστημα του 2025.
Αντίθετα, η Νέα Οδός κατέγραψε υποχώρηση της κυκλοφορίας κατά 2,1%, με τον μέσο ημερήσιο αριθμό διελεύσεων να διαμορφώνεται στις 117.869, έναντι 120.387 ένα χρόνο νωρίτερα.
Όπως επισημαίνει η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, η κυκλοφορία στην Εγνατία Οδό, τη Νέα Οδό και την Κεντρική Οδό επηρεάστηκε τον Ιανουάριο από τις αγροτικές κινητοποιήσεις, οι οποίες πλέον έχουν ολοκληρωθεί.
Παράλληλα, η εταιρεία σημειώνει ότι στην Εγνατία Οδό εξακολουθούν να επηρεάζουν την κυκλοφορία οι εργασίες αναβάθμισης και αποκατάστασης του αυτοκινητοδρόμου, οι οποίες πραγματοποιούνται στο πλαίσιο της σύμβασης παραχώρησης.
Διαβάστε ακόμα: Μεικτή εικόνα στις ασιατικές αγορές
