Χωρίς προγραμματισμένες αφίξεις κρουαζιερόπλοιων θα μείνει τη Δευτέρα 22 Ιουνίου η Σαντορίνη, μετά την απόφαση των επαγγελματιών τουριστικών λεωφορείων να προχωρήσουν σε καθολική αποχή από την εξυπηρέτηση επιβατών κρουαζιέρας.
Η κινητοποίηση συνδέεται με την εφαρμογή του νέου μέτρου «70-30», που έχει θεσπιστεί από το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Θήρας για τη διαχείριση των αφίξεων κρουαζιερόπλοιων. Μετά την ενημέρωση των εμπλεκόμενων πλευρών, οι προγραμματισμένες προσεγγίσεις για τη συγκεκριμένη ημέρα ακυρώθηκαν, επηρεάζοντας επιβάτες, εταιρείες κρουαζιέρας και την τοπική αγορά.
Διαβάστε ακόμα: Σποράδες: Με πληρότητες 60% ξεκινά η γραμμή από Θεσσαλονίκη
ΤΟ ΜΕΤΡΟ
Το μέτρο προβλέπει ότι το 70% των επιβατών θα αποβιβάζεται στον Όρμο Φηρών, στο παλιό λιμάνι, ενώ το 30% θα κατευθύνεται στον λιμένα Αθηνιού. Από τον Αθηνιό εξυπηρετούνται κυρίως οι οργανωμένες μεταφορές με τουριστικά λεωφορεία προς τους βασικούς προορισμούς του νησιού.
Σύμφωνα με το Λιμενικό Ταμείο, η ρύθμιση έχει στόχο την καλύτερη κατανομή των τουριστικών ροών, τη μείωση της κυκλοφοριακής πίεσης και την ενίσχυση της ασφάλειας. Ωστόσο, οι επαγγελματίες των τουριστικών λεωφορείων υποστηρίζουν ότι η εφαρμογή της δημιουργεί σημαντικά πρακτικά προβλήματα.
ΟΙ ΕΝΣΤΑΣΕΙΣ
Οι μεταφορικές επιχειρήσεις εκτιμούν ότι η νέα κατανομή δυσκολεύει τον σχεδιασμό των οργανωμένων εκδρομών και περιορίζει τη δυνατότητα άμεσης εξυπηρέτησης των επισκεπτών. Παράλληλα, αναφέρουν ότι η μεγαλύτερη πίεση στον Όρμο Φηρών μπορεί να επιβαρύνει το τελεφερίκ και να προκαλέσει καθυστερήσεις σε ώρες αυξημένης κίνησης.
Οι ίδιοι κάνουν λόγο για αλλαγή στον τρόπο λειτουργίας της κρουαζιέρας χωρίς επαρκή διαβούλευση με τους άμεσα εμπλεκόμενους φορείς. Ζητούν επανεξέταση του πλαισίου, αναστολή της εφαρμογής του και διάλογο με τη συμμετοχή του Λιμενικού Ταμείου, της τοπικής αυτοδιοίκησης, των επαγγελματικών ενώσεων και των εκπροσώπων της κρουαζιέρας.
Η ΑΓΟΡΑ
Η ακύρωση των αφίξεων έρχεται σε περίοδο υψηλής τουριστικής κίνησης, με τη Σαντορίνη να παραμένει ένας από τους βασικούς προορισμούς κρουαζιέρας στην Ανατολική Μεσόγειο. Οι επιπτώσεις δεν περιορίζονται στις μεταφορές, καθώς επηρεάζονται τουριστικά γραφεία, ξεναγοί, καταστήματα, επιχειρήσεις εστίασης και υπηρεσίες που συνδέονται με την ημερήσια επίσκεψη επιβατών.
Παράγοντες της αγοράς επισημαίνουν ότι η ομαλή λειτουργία της κρουαζιέρας απαιτεί συντονισμό, σαφείς κανόνες και επιχειρησιακή επάρκεια. Η κινητοποίηση της Δευτέρας αναδεικνύει την ανάγκη να βρεθεί λύση που θα συνδυάζει τη διαχείριση των αυξημένων ροών με τη βιωσιμότητα των επιχειρήσεων και την ποιότητα εξυπηρέτησης των επισκεπτών.
Διαβάστε ακόμα: Γιώργος Ξηραδάκης: Η ελληνική ναυτιλία παραμένει στην πρώτη γραμμή
