Η άνοδος στις τιμές των καυσίμων στις ΗΠΑ μετά την έναρξη του πολέμου με το Ιράν έχει αυξήσει σημαντικά το κόστος για τα αμερικανικά νοικοκυριά, σύμφωνα με νέα μελέτη της Σχολής Διεθνών και Δημόσιων Υποθέσεων του Πανεπιστημίου Μπράουν. Η έρευνα υπολογίζει ότι η συνολική επιβάρυνση για τους καταναλωτές ξεπέρασε τα 41,5 δισ. δολάρια έως τα μέσα Ιουνίου, εξαιτίας της αύξησης στις τιμές της βενζίνης και του ντίζελ.
Οι αναλυτές εκτιμούν ότι το πρόσθετο κόστος αντιστοιχεί κατά μέσο όρο σε 316 δολάρια για κάθε αμερικανικό νοικοκυριό. Η επιβάρυνση αυτή προέρχεται κυρίως από τη σημαντική αύξηση των διεθνών τιμών ενέργειας και την επίδρασή τους στην εγχώρια αγορά καυσίμων.
ΤΙΜΕΣ
Σύμφωνα με στοιχεία της AAA, η μέση τιμή της βενζίνης στις ΗΠΑ αυξήθηκε κατά 51%, φτάνοντας τα 4,51 δολάρια ανά γαλόνι. Παράλληλα, το πετρέλαιο ντίζελ κατέγραψε άνοδο 54%, με τη μέση τιμή να διαμορφώνεται στα 5,65 δολάρια ανά γαλόνι, κοντά στα υψηλότερα επίπεδα που έχουν καταγραφεί.
Η αύξηση αυτή θεωρείται η μεγαλύτερη μεταξύ των χωρών της G7, γεγονός που εντείνει τις πιέσεις τόσο στους καταναλωτές όσο και στις επιχειρήσεις που εξαρτώνται από τις μεταφορές και την ενέργεια.
ΕΠΙΠΤΩΣΕΙΣ
Οι αυξήσεις στις τιμές καυσίμων δεν περιορίζονται μόνο στο κόστος μετακίνησης των πολιτών. Το υψηλότερο ενεργειακό κόστος επηρεάζει συνολικά την οικονομική δραστηριότητα, καθώς μετακυλίεται σε προϊόντα και υπηρεσίες.
Το αυξημένο κόστος μεταφορών επηρεάζει τις τιμές τροφίμων, τις αεροπορικές μετακινήσεις, τις υπηρεσίες logistics και ένα ευρύ φάσμα αγαθών καθημερινής κατανάλωσης. Επιχειρήσεις που χρησιμοποιούν εντατικά καύσιμα ή βασίζονται σε μεγάλες αλυσίδες διανομής αντιμετωπίζουν υψηλότερες λειτουργικές δαπάνες, οι οποίες σε αρκετές περιπτώσεις μεταφέρονται στους τελικούς καταναλωτές.
Η χρονική συγκυρία θεωρείται ιδιαίτερα κρίσιμη, καθώς η έκθεση δημοσιεύεται λίγο πριν από την κορύφωση της θερινής ταξιδιωτικής περιόδου στις ΗΠΑ, όταν η ζήτηση για καύσιμα συνήθως αυξάνεται σημαντικά.
ΥΠΟΔΟΜΕΣ
Ο καθηγητής πολιτικής επιστήμης του Πανεπιστημίου Μπράουν, Τζεφ Κόλγκαν, σημείωσε ότι τα ποσά που δαπανώνται για την κάλυψη του αυξημένου κόστους καυσίμων θα μπορούσαν να αξιοποιηθούν σε έργα υποδομών, όπως η αναβάθμιση γεφυρών ή του συστήματος ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας.
Η μελέτη υπογραμμίζει ότι οι διακυμάνσεις στις διεθνείς ενεργειακές αγορές μπορούν να έχουν άμεσο αντίκτυπο στην καθημερινότητα των νοικοκυριών, αλλά και στη συνολική λειτουργία της οικονομίας, ειδικά σε περιόδους γεωπολιτικής έντασης.
