Μέσα στον Ιούνιο αναμένεται να προκηρυχθεί από το Υπερταμείο ο διαγωνισμός για την αξιοποίηση του λιμανιού της Ελευσίνας, ενός έργου με ιδιαίτερη αναπτυξιακή σημασία για τη Δυτική Αττική και τον ευρύτερο χάρτη των μεταφορών, της ενέργειας και της ναυτιλίας στην Ελλάδα.
Σύμφωνα με πληροφορίες, ολοκληρώνεται η προετοιμασία των τευχών δημοπράτησης, ανοίγοντας τον δρόμο για την υποπαραχώρηση τμήματος της χερσαίας ζώνης του Οργανισμού Λιμένος Ελευσίνας. Πρόκειται για μια διαδικασία που αναμένεται να προσελκύσει ισχυρό επενδυτικό ενδιαφέρον, καθώς η περιοχή διαθέτει στρατηγική γεωγραφική θέση, άμεση πρόσβαση σε βασικούς οδικούς άξονες και σημαντικές προοπτικές ανάπτυξης σε τομείς όπως τα logistics, η ενέργεια, η ναυπηγική και οι συνδυασμένες μεταφορές.
Η Βλύχα στο επίκεντρο της επένδυσης
Ο διαγωνισμός αφορά την αξιοποίηση της περιοχής της Βλύχας, μιας έκτασης περίπου 800 στρεμμάτων που σήμερα παραμένει σε μεγάλο βαθμό αναξιοποίητη, παρά τη στρατηγική της θέση στον κόλπο της Ελευσίνας.
Η περιοχή φιλοξενεί παλαιές βιομηχανικές και λιμενικές εγκαταστάσεις και αποτελεί χαρακτηριστικό παράδειγμα της βιομηχανικής κληρονομιάς της πόλης. Ο σχεδιασμός προβλέπει τη μετατροπή της σε ένα σύγχρονο εμπορικό και διαμετακομιστικό κέντρο, με δυνατότητα φιλοξενίας δραστηριοτήτων που σχετίζονται με τη ναυτιλία, την εφοδιαστική αλυσίδα, την ενέργεια και τα ναυπηγεία.
Η επένδυση εντάσσεται στο ευρύτερο σχέδιο μετασχηματισμού της Ελευσίνας, η οποία επιδιώκει να αποκτήσει νέο αναπτυξιακό προσανατολισμό, αξιοποιώντας τα συγκριτικά πλεονεκτήματα της θέσης της.
AKTOR και ONEX διεκδικούν το έργο
Ήδη οι όμιλοι AKTOR και ONEX έχουν ανακοινώσει τη συνεργασία τους για τη διεκδίκηση του project, παρουσιάζοντας ένα φιλόδοξο σχέδιο που υπερβαίνει την κλασική αξιοποίηση ενός λιμανιού.
Ο διευθύνων σύμβουλος της AKTOR, Αλέξανδρος Εξάρχου, και ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της ONEX, Πάνος Ξενοκώστας, περιέγραψαν πρόσφατα ένα μοντέλο ανάπτυξης που συνδυάζει λιμενικές υποδομές, logistics, ναυπηγική δραστηριότητα και ενεργειακές υπηρεσίες, δημιουργώντας έναν νέο πολυλειτουργικό κόμβο με εθνική και περιφερειακή σημασία.
Συμπληρωματικός ρόλος προς τον Πειραιά
Ο κ. Εξάρχου υποστήριξε ότι η Ελλάδα χρειάζεται περισσότερα οργανωμένα λιμάνια για να ανταποκριθεί στις νέες ανάγκες που δημιουργούν οι γεωπολιτικές εξελίξεις και οι μεταβολές στις παγκόσμιες εμπορευματικές ροές.
Όπως σημείωσε, η Ελευσίνα διαθέτει όλα τα απαραίτητα χαρακτηριστικά για να εξελιχθεί σε έναν δεύτερο ισχυρό διαμετακομιστικό κόμβο, λειτουργώντας συμπληρωματικά προς τον Πειραιά. Η δυνατότητα σύνδεσης με σιδηροδρομικά και οδικά δίκτυα, σε συνδυασμό με τους διαθέσιμους χώρους ανάπτυξης, δημιουργεί τις προϋποθέσεις για τη δημιουργία ενός σύγχρονου κέντρου logistics που θα εξυπηρετεί την Ελλάδα και τις αγορές της Νοτιοανατολικής Ευρώπης.
Κομβικός ρόλος στον ενεργειακό διάδρομο
Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε και στον ενεργειακό ρόλο που μπορεί να διαδραματίσει η Ελευσίνα. Ο επικεφαλής της AKTOR συνέδεσε την ανάπτυξη του λιμανιού με τον «κάθετο ενεργειακό διάδρομο» και τις αυξανόμενες ανάγκες της Ευρώπης για εισαγωγές και διακίνηση LNG.
Όπως ανέφερε, η ενεργειακή μετάβαση και η μείωση της εξάρτησης από το ρωσικό φυσικό αέριο καθιστούν αναγκαία τη δημιουργία νέων εγκαταστάσεων αποθήκευσης και μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου.
Ένα ολοκληρωμένο οικοσύστημα ναυτιλίας και μεταφορών
Από την πλευρά του, ο Πάνος Ξενοκώστας παρουσίασε το όραμα δημιουργίας μιας ολοκληρωμένης λιμενικής και βιομηχανικής υποδομής, όπου θα συνυπάρχουν εμπορικές δραστηριότητες, ναυπηγεία, ενεργειακές εγκαταστάσεις και υπηρεσίες logistics.
Σύμφωνα με τον ίδιο, στόχος είναι η δημιουργία ενός οικοσυστήματος στο οποίο ένα πλοίο θα μπορεί να πραγματοποιεί φορτοεκφορτώσεις, επισκευές, τεχνική υποστήριξη και ανεφοδιασμό στην ίδια περιοχή, με άμεση σύνδεση με σιδηροδρομικά και οδικά δίκτυα.
Όπως επισήμανε, η συγκεκριμένη προσέγγιση μπορεί να ενισχύσει τις συνδυασμένες μεταφορές, να μειώσει το κόστος διακίνησης εμπορευμάτων και να προσδώσει σημαντικό ανταγωνιστικό πλεονέκτημα στη χώρα.
LNG, επενδύσεις και νέες θέσεις εργασίας
Ο επικεφαλής της ONEX χαρακτήρισε το LNG βασικό μεταβατικό καύσιμο για τη ναυτιλία και τη βιομηχανία, εκτιμώντας ότι θα διατηρήσει τον πρωταγωνιστικό του ρόλο τα επόμενα χρόνια.
Η ανάπτυξη των σχετικών υποδομών στην Ελευσίνα, όπως σημείωσε, μπορεί να προσελκύσει νέες επενδύσεις, να δημιουργήσει θέσεις εργασίας και να ενισχύσει την εγχώρια προστιθέμενη αξία στους τομείς της ναυτιλίας, της ενέργειας και των μεταφορών.
Γεωπολιτική διάσταση και νέος ρόλος για την Ελλάδα
Οι δύο επικεφαλής ανέδειξαν και τη γεωπολιτική διάσταση του έργου, τονίζοντας ότι οι αλλαγές στον παγκόσμιο χάρτη της ενέργειας και των μεταφορών δημιουργούν νέες ευκαιρίες για τη χώρα.
Όπως υπογράμμισαν, λιμάνια, ναυπηγεία, ενεργειακές εγκαταστάσεις και δίκτυα μεταφορών δεν μπορούν πλέον να λειτουργούν αποσπασματικά, αλλά ως ενιαίο αναπτυξιακό οικοσύστημα. Σε αυτό το πλαίσιο, η Ελευσίνα μπορεί να εξελιχθεί σε έναν στρατηγικό κόμβο που θα ενισχύσει τον ρόλο της Ελλάδας στις διεθνείς εμπορευματικές και ενεργειακές ροές, συμβάλλοντας παράλληλα στην οικονομική ανάπτυξη και την αναβάθμιση της Δυτικής Αττικής.
