Ο Οργανισμός Λιμένος Θεσσαλονίκης Α.Ε. ανακοίνωσε τα οικονομικά του αποτελέσματα για τη χρήση που ολοκληρώθηκε στις 31 Δεκεμβρίου 2025, σύμφωνα με τα Διεθνή Πρότυπα Χρηματοοικονομικής Αναφοράς, καταγράφοντας νέο ιστορικό υψηλό σε βασικούς δείκτες, όπως έσοδα και κερδοφορία.
ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ
Η εταιρία παρουσίασε ενίσχυση των οικονομικών της μεγεθών για ακόμη μία χρονιά, με την επιχειρησιακή της δραστηριότητα να παραμένει σε ανοδική τροχιά. Τα συνολικά έσοδα διαμορφώθηκαν στα 107,4 εκατ. ευρώ, αυξημένα κατά 6,7% σε σχέση με το 2024. Η αύξηση αποδίδεται κυρίως στη βελτιωμένη επίδοση του Σταθμού Εμπορευματοκιβωτίων, ο οποίος κατέγραψε σημαντική ενίσχυση των εσόδων του.
Αντίθετα, ο Συμβατικός Λιμένας εμφάνισε υποχώρηση εσόδων, ακολουθώντας τις τάσεις που επικρατούν στην αγορά συμβατικού φορτίου στην ευρύτερη περιοχή των Βαλκανίων. Παράλληλα, μικρή άνοδο σημείωσαν τα έσοδα από εκμετάλλευση χώρων και επιβατική κίνηση.
ΔΙΑΚΙΝΗΣΗ
Η διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων ανήλθε σε 617 χιλιάδες TEUs, αυξημένη κατά 9,1% σε ετήσια βάση, συνεχίζοντας την ανοδική πορεία των τελευταίων ετών. Στον αντίποδα, η διακίνηση στον συμβατικό τομέα περιορίστηκε στους 2,8 εκατ. τόνους, παρουσιάζοντας μείωση σε σύγκριση με το 2024.
ΚΕΡΔΟΦΟΡΙΑ
Σε επίπεδο κερδοφορίας, τα μικτά κέρδη διαμορφώθηκαν στα 50,3 εκατ. ευρώ, αυξημένα κατά 7%. Τα λειτουργικά κέρδη προ τόκων, φόρων και αποσβέσεων (EBITDA) ανήλθαν σε 48,2 εκατ. ευρώ, καταγράφοντας άνοδο 13,1%, με το περιθώριο EBITDA να προσεγγίζει το 44,9%.
Τα καθαρά κέρδη μετά φόρων διαμορφώθηκαν σε 30,8 εκατ. ευρώ, αυξημένα κατά 9,7%, ενώ τα κέρδη ανά μετοχή ανήλθαν σε 3,06 ευρώ. Το Διοικητικό Συμβούλιο προτίθεται να προτείνει τη διανομή μερίσματος 2,2 ευρώ ανά μετοχή, αυξημένου κατά 10% σε σχέση με την προηγούμενη χρήση, με την τελική απόφαση να αναμένεται από τη Γενική Συνέλευση των μετόχων.
ΕΠΕΝΔΥΣΕΙΣ
Η επενδυτική δραστηριότητα της εταιρίας παραμένει σε εξέλιξη από το 2018, με συνολικές επενδύσεις που ξεπερνούν τα 89,6 εκατ. ευρώ έως το τέλος του 2025. Από αυτά, 22,5 εκατ. ευρώ αφορούν υποχρεωτικές επενδύσεις, ενώ επιπλέον κεφάλαια έχουν κατευθυνθεί σε έργα υποδομών, εξοπλισμό και ψηφιακά συστήματα.
Για το 2025, οι επενδύσεις ανήλθαν σε περίπου 12 εκατ. ευρώ, ενώ για την περίοδο 2026-2030 προβλέπεται σημαντική αύξηση, με βασικό έργο την επέκταση του Προβλήτα 6, που αναμένεται να ενισχύσει τη δυναμικότητα του λιμένα.
ΡΕΥΣΤΟΤΗΤΑ
Η εταιρία διατηρεί ισχυρή χρηματοοικονομική θέση, με λειτουργικές ταμειακές ροές που ξεπέρασαν τα 34,8 εκατ. ευρώ το 2025. Η διατήρηση υψηλών επιπέδων ρευστότητας αποδίδεται στη σταθερή παραγωγή ταμειακών ροών και στη συνεπή λειτουργική απόδοση.
Η διοίκηση συνδέει την πορεία αυτή με τη στρατηγική ενίσχυσης του ρόλου του λιμένα Θεσσαλονίκης ως διαμετακομιστικού κόμβου στη Νοτιοανατολική και Κεντρική Ευρώπη, με έμφαση στην ανάπτυξη των συνδυασμένων μεταφορών και τη συμμετοχή στα ευρωπαϊκά δίκτυα μεταφορών.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΟΛΘ A.E. Δρ. Ιωάννης Τσάρας, δήλωσε σχετικά:
«Το 2025 αποτέλεσε έτος – σταθμό για την ΟΛΘ Α.Ε., καθώς συνδυάσαμε την επίτευξη νέων ιστορικά
υψηλών επιδόσεων, με την έναρξη του σημαντικότερου αναπτυξιακού έργου στη σύγχρονη ιστορία του
Λιμένος Θεσσαλονίκης: την επέκταση του Προβλήτα 6. Η σταθερή άνοδος των μεγεθών μας τα τελευταία
χρόνια επιβεβαιώνει τη στρατηγική επιλογή των μετόχων της ΟΛΘ Α.Ε. για τον μετασχηματισμό του λιμένος
της Θεσσαλονίκης σε κυρίαρχο διαμετακομιστικό κόμβο για τη Νοτιοανατολική και την Κεντρική Ευρώπη.
Με την επέκταση του Προβλήτα 6 και τον υπερδιπλασιασμό της δυναμικότητας του Σταθμού
Εμπορευματοκιβωτίων, ενισχύουμε ουσιαστικά την ανταγωνιστικότητα του λιμένα, ο οποίος θα μπορεί να
εξυπηρετεί ταυτόχρονα περισσότερα πλοία εμπορευματοκιβωτίων, καθώς και πλοία σχεδιασμού Ultra
Large Container Vessels, έως 24.000 TEU.
Σε ένα περιβάλλον διεθνών ανακατατάξεων, η επένδυση αυτή ενισχύει το βασικό συγκριτικό πλεονέκτημά
μας ως παρόχου υπηρεσιών συνδυασμένων μεταφορών και το ρόλο μας στη διεθνή εφοδιαστική αλυσίδα,
όπως αποτυπώνεται στο Διευρωπαϊκό Δίκτυο Μεταφορών (TEN-T) και αναγνωρίζεται έμπρακτα από τη
νέα ευρωπαϊκή στρατηγική για τους λιμένες. Η αναπτυξιακή αυτή πορεία επεκτείνεται πέραν της Εταιρείας
και δημιουργεί ουσιαστικά οφέλη στην οικονομία και στην κοινωνία, ενισχύοντας την απασχόληση και την
ανάπτυξη στην ευρύτερη περιοχή. Συνεχίζουμε με συνέπεια την υλοποίηση του επενδυτικού μας
σχεδιασμού, με σαφή στόχο την εδραίωση του Λιμένος Θεσσαλονίκης ως αξιόπιστης και στρατηγικής
πύλης εμπορίου για τη Νοτιοανατολική, Κεντρική και Ανατολική Ευρώπη.»
