Εκτός από τη μεγάλη ποντοπόρο ναυτιλία, με την οποία ασχολείται όχι μόνο ο ναυτιλιακός Τύπος αλλά και το lifestyle των δισεκατομμυριούχων, υπάρχει και η «μικρή» ναυτιλία, εκείνη των… μικρομεσαίων αποστάσεων, η αποκαλούμενη και μεσογειακή, εκείνη που απασχολεί μικρότερα πλοία, φορτηγά κυρίως, αλλά και δεξαμενόπλοια.
ΤΟΥ ΔΗΜΗΤΡΗ ΚΑΠΡΑΝΟΥ
Είναι η ναυτιλία που «δεν ακούγεται», αλλά προσφέρει πολλά. Η ναυτιλία που δεν έχει ακόμη απολαύσει όσα θα έπρεπε σε σχέση με όσα μας παρέχει, κυρίως λόγω των κανονισμών που έχει θεσπίσει η ελληνική Πολιτεία.
Αυτή, λοιπόν, η ναυτιλία, για ενδέκατη συνεχή χρονιά, απένειμε 100 υποτροφίες σε νέους ανθρώπους, σε μια προσπάθεια να ενισχύσει την παρουσία των νέων Ελλήνων στη θάλασσα.
Με κύριο χαρακτηριστικό την αταλάντευτη αφοσίωση στην προσφορά προς τη νέα γενιά που θα αναλάβει τα ηνία της ελληνικής ναυτιλίας, στους ναυτικούς που ζουν στα πλοία και στους ανθρώπους που τους υποστηρίζουν από τα γραφεία, εταιρίες και οργανισμοί υποστηρίζουν ως χορηγοί υποτροφιών την προσπάθεια της Ενώσεως των Μικρών Αποστάσεων (ΕΕΝΜΑ) να προσφέρει την ευκαιρία σε όσο το δυνατόν περισσότερους νέους και νέες να εξειδικεύσουν τις γνώσεις τους για το καλό της ναυτιλίας.
Και γεμάτος περηφάνια ο πρόεδρος της ένωσης, Χαράλαμπος Σημαντώνης, στον χαιρετισμό του, στη σχετική λαμπρή τελετή, ανέφερε ότι με τις 100 υποτροφίες, ύψους άνω των 400.000 ευρώ, η ένωση συνενώνει με τον στόχο της από κοινού προσφοράς όλη τη ναυτιλιακή κοινότητα. «Είναι σημαντικό, ακόμη και σε δύσκολες περιόδους, να παραμένουμε συνεπείς στις αξίες με τις οποίες λειτουργούμε, αλλά και στην αφοσίωσή μας προς τους διαχρονικούς στόχους μας, παρά τις όποιες αντιξοότητες» ανέφερε ο πρόεδρος, ενώ ο υπουργός Ναυτιλίας Βασίλης Κικίλιας απηύθυνε πρόσκληση προς τη νέα γενιά «να επιλέξει το ναυτιλιακό επάγγελμα», τονίζοντας όχι μόνο τις υψηλές οικονομικές απολαβές, αλλά κυρίως τις δυνατότητες εξέλιξης, προσωπικής βελτίωσης και της ενδιαφέρουσας καθημερινότητας.
Υπάρχει, λοιπόν, και αυτή η ναυτιλία, που μπορεί να μην απολαμβάνει τη δημοσιότητα της ποντοπόρου, αλλά που εξυπηρετεί τις θαλάσσιες μεταφορές στη Μεσόγειο και τη Μαύρη Θάλασσα, τον χώρο, δηλαδή, που έχει να κάνει με την ελληνική πραγματικότητα και την καθημερινότητά μας. Ας την προσέχουμε…
ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΝΤΥΠΗ ΕΚΔΟΣΗ (ΦΥΛΛΟ 13/3/2026)
