Στον στρατηγικό ρόλο των υποδομών για την ανάπτυξη της χώρας αναφέρθηκε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας, μιλώντας στο Ετήσιο Συνέδριο HAPCO & DES στην Αθήνα, με θέμα «Υποδομές και Συνδεσιμότητα».
Ο υπουργός υπογράμμισε ότι το 2026 το Υπουργείο σχεδιάζει την αξιοποίηση πόρων άνω των 2,3 δισ. ευρώ για έργα σε ολόκληρη την επικράτεια, παρουσιάζοντας παράλληλα την πρόοδο των βασικών υποδομών που βρίσκονται σε εξέλιξη.
Για τον Αυτοκινητόδρομο Κεντρικής Ελλάδας (Ε65), σημείωσε ότι η κατασκευή έχει φτάσει περίπου στο 95% και το έργο αναμένεται να παραδοθεί πλήρως στην κυκλοφορία το καλοκαίρι. Στον Βόρειο Οδικό Άξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ), όπως ανέφερε, οι εργασίες εξελίσσονται στα τρία βασικά τμήματα, με συνολικό μήκος 225 χλμ., ενώ προχωρούν και οι μελέτες για την επέκταση έως τη Σητεία.
Στην Αττική, η Υπερυψωμένη Λεωφόρος Ταχείας Κυκλοφορίας βρίσκεται στο 50% της ολοκλήρωσης και εκτιμάται ότι θα διπλασιάσει τη χωρητικότητα του οδικού άξονα έως τον Μάιο του 2027. Παράλληλα, στο Μετρό Θεσσαλονίκης, μέσα στους επόμενους μήνες αναμένεται η επέκταση προς την Καλαμαριά, που θα συνδέσει απευθείας το κέντρο με την ανατολική πλευρά της πόλης.
Για τη Γραμμή 4 του Μετρό της Αθήνας, ο κ. Δήμας έκανε λόγο για σημαντικό ορόσημο, καθώς ολοκληρώθηκε η διάνοιξη («breakthrough») στον Ευαγγελισμό από τον μετροπόντικα «Αθηνά». Ιδιαίτερη αναφορά έκανε και στην αποκατάσταση των υποδομών σε Θεσσαλία και Στερεά Ελλάδα, μετά τις καταστροφές από τις θεομηνίες του 2023.
Ο υπουργός τόνισε ότι η ενίσχυση του εσωτερικού δικτύου είναι κρίσιμη για τη σύνδεση της Ελλάδας με τους ευρωπαϊκούς διαδρόμους μεταφορών, από τη Βαλτική έως τη Μαύρη Θάλασσα και το Αιγαίο, αλλά και από τα Δυτικά Βαλκάνια έως την Ανατολική Μεσόγειο.
Όπως ανέφερε χαρακτηριστικά, η αναβάθμιση των υποδομών ενισχύει το εμπόριο, την ενεργειακή ασφάλεια και την ανθεκτικότητα των εφοδιαστικών αλυσίδων, ενώ παράλληλα συμβάλλει και στη στρατιωτική κινητικότητα σε ένα περιβάλλον αυξημένων γεωπολιτικών προκλήσεων.
Κλείνοντας, ο κ. Δήμας υπογράμμισε ότι «οι υποδομές δεν αποτελούν απλώς τεχνικά έργα, αλλά στρατηγικές επενδύσεις στο μέλλον της χώρας, στη διεθνή της θέση, στην κοινωνική συνοχή και στη βελτίωση της ποιότητας ζωής των πολιτών».
