Σφοδρές επιθέσεις σημειώθηκαν σε αεροπορικές βάσεις και υποδομές, τινάζοντας στον αέρα την εύθραυστη εκεχειρία και προκαλώντας διεθνή ανησυχία
Το σώμα των Φρουρών της Ισλαμικής Επανάστασης του Ιράν απείλησε ακόμα μία φορά να κλείσει «όλους τους άλλους διαδρόμους εξαγωγών που ωφελούν τις ΗΠΑ και τους συμμάχους τους», ανέφεραν ιρανικά μέσα ενημέρωσης, αφότου το Ιράν έκλεισε τα Στενά του Ορμούζ και οι ΗΠΑ επέβαλαν εκ νέου ναυτικό αποκλεισμό των ιρανικών λιμένων.
Διαβάστε ακόμα: Εξωδικαστικός: Πάνω από 5.000 ρυθμίσεις οφειλών βρίσκονται στον αέρα
«Οι περιφερειακές εξαγωγές ενέργειας είτε μοιράζονται όλοι είτε δεν γίνονται δεκτές σε όλους» ανέφερε το IRGC σε ανακοίνωση που μεταδόθηκε από το κρατικό πρακτορείο ειδήσεων IRNA του Ιράν.
Αναλυτές έχουν δηλώσει ότι το Ιράν έχει δώσει σήματα ότι μπορεί να χρησιμοποιήσει τους συμμάχους του Χούθι στην Υεμένη για να κλείσει τη θαλάσσια πύλη Μπαμπ ελ-Μαντέμπ προς την Ερυθρά Θάλασσα, ανοίγοντας ένα νέο μέτωπο εναντίον της Ουάσινγκτον και θέτοντας σε κίνδυνο δύο από τις πιο ζωτικές ενεργειακές αρτηρίες του κόσμου. Η στενή πύλη συνδέει την Ερυθρά Θάλασσα με τον Κόλπο του Αντεν, μέσω του οποίου διέρχονται οι εξαγωγές πετρελαίου της Σαουδικής Αραβίας και ένα σημαντικό μερίδιο της παγκόσμιας ναυτιλίας.
Ανώτερος αξιωματούχος των Χούθι προειδοποίησε ότι μαχητική ομάδα τους ήταν έτοιμη να κλείσει το στενό Μπαμπ ελ-Μαντέμπ -μια κίνηση που, όπως είπε, θα μπορούσε να εκτοξεύσει τις τιμές του πετρελαίου στα 200 δολάρια το βαρέλι-, εάν η Σαουδική Αραβία συνέχιζε να επιτίθεται στην Υεμένη, σύμφωνα με δημοσίευμα στην ιστοσελίδα Press TV του Ιράν.
Οι δυνάμεις των Χούθι εκτόξευσαν πυραύλους εναντίον της Σαουδικής Αραβίας, αφού τους κατηγόρησαν ότι βομβάρδισε ένα αεροδρόμιο που βρίσκεται υπό τον έλεγχό τους την περασμένη Δευτέρα (13/7), παραβιάζοντας μια τετραετή εκεχειρία στη σύγκρουση μεταξύ του βασιλείου και της ομάδας που συνδέεται με το Ιράν. Οι Χούθι έχουν ήδη δείξει ότι μπορούν να πνίξουν το παγκόσμιο εμπόριο μέσω της Μπαμπ ελ-Μαντέμπ.
Μετά την έναρξη του πολέμου στη Γάζα τον Οκτώβριο του 2023, η ομάδα που υποστηρίζεται από το Ιράν εξαπέλυσε επιθέσεις σε εμπορικά πλοία στην Ερυθρά Θάλασσα, λέγοντας ότι στόχευε πλοία που συνδέονται με το Ισραήλ προς υποστήριξη των Παλαιστινίων.
Ο ΑΜΕΡΙΚΑΝΙΚΟΣ ΣΤΡΑΤΟΣ
Η τελευταία απειλή για την παγκόσμια ναυτιλία έρχεται μια ημέρα αφότου ο αμερικανικός στρατός ανακοίνωσε ότι άρχισε έναν νέο γύρο επιθέσεων «για να συνεχίσει να υποβαθμίζει τις ιρανικές δυνατότητες που χρησιμοποιούνται για επιθέσεις σε εμπορικά πλοία στα Στενά του Ορμούζ».
Οι Ηνωμένες Πολιτείες δήλωσαν ότι το Ιράν επιτέθηκε σε επτά εμπορικά πλοία την τελευταία εβδομάδα, με αποτέλεσμα σχεδόν δώδεκα μέλη του πληρώματος να σκοτωθούν, να αγνοούνται ή να τραυματιστούν.
Ο αμερικανικός στρατός δήλωσε ότι έπληξε δεκάδες στρατιωτικούς στόχους κοντά στα Στενά του Ορμούζ και στις παράκτιες περιοχές του Ιράν. Το κύμα των επιθέσεων διήρκεσε επτά ώρες, ανέφερε σε ανακοίνωσή της η κεντρική διοίκηση των ΗΠΑ.
Πριν από την έναρξη του πολέμου, τον Φεβρουάριο, περίπου το ένα πέμπτο των παγκόσμιων αποστολών πετρελαίου και φυσικού αερίου περνούσαν από το Ορμούζ κάθε μέρα.
Οι Φρουροί δήλωσαν ότι στοχοποίησαν αυτό που περιέγραψαν ως εγκαταστάσεις διοίκησης και ελέγχου, υλικοτεχνικής υποστήριξης, καυσίμων και στρατιωτικού εξοπλισμού που ανήκουν στον Πέμπτο Στόλο των ΗΠΑ στο Μπαχρέιν, σε απάντηση στις τελευταίες αμερικανικές επιδρομές στα Στενά του Ορμούζ.
Είπαν επίσης ότι έβαλαν φωτιά και κατέστρεψαν αυτό που περιέγραψαν ως αμερικανική εγκατάσταση logistics στη Μίνα Αμπντουλάχ του Κουβέιτ και ότι η αεροπορία τους έπληξε αυτό που περιέγραψαν ως αμερικανική βάση στο Αζράκ στην Ιορδανία, στοχεύοντας υπόστεγα αεροσκαφών. Δήλωσαν επίσης ότι ορισμένες από τις αμερικανικές επιθέσεις είχαν εξαπολυθεί από βάσεις σε ιορδανικό έδαφος.
Οι εχθροπραξίες μεταξύ Ιράν και ΗΠΑ αναζωπυρώθηκαν την περασμένη εβδομάδα, διαταράσσοντας μια ήδη εύθραυστη εκεχειρία που επιτεύχθηκε τον Ιούνιο έπειτα από αρκετούς μήνες μαχών που έχουν σκοτώσει χιλιάδες.
«Θα φυλάξω τους ενεργειακούς στόχους για το τέλος, αλλά τελικά θα τους πετύχουμε» δήλωσε ο Ντόναλντ Τραμπ σε συνέντευξή του στον Τρέι Γινγκστ, του Fox News. Καθώς οι εντάσεις κλιμακώνονταν, ο Τραμπ πρότεινε τη Δευτέρα (13/7) την ιδέα ενός τέλους 20% για τη ναυτιλία μέσω των Στενών, η οποία προκάλεσε έντονη κριτική από τον οργανισμό ναυτιλίας του ΟΗΕ και άλλους. Ωστόσο, αργότερα, απέρριψε την ιδέα και δήλωσε, χωρίς να δώσει λεπτομέρειες, ότι αντ’ αυτού θα επιδιώξει επενδυτικές συμφωνίες με κράτη του Κόλπου.
Ο ΙΜΟ απαιτεί ελεύθερη ναυσιπλοΐα στα διεθνή στενά εν μέσω εντάσεων
Το Συμβούλιο του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού ενέκρινε ψήφισμα που επιβεβαιώνει την ελευθερία της ναυσιπλοΐας μέσω των διεθνών στενών, καταδικάζει τις επιθέσεις σε εμπορικά πλοία και ζητεί την απρόσκοπτη διέλευση μέσω των Στενών του Ορμούζ, μέσω ανανεωμένων εντάσεων στη Μέση Ανατολή.
Το ψήφισμα, που εγκρίθηκε στο τέλος της 137ης συνόδου του Συμβουλίου του ΙΜΟ την περασμένη εβδομάδα, υπογραμμίζει ότι το δικαίωμα διέλευσης μέσω των Στενών που χρησιμοποιούνται για τη διεθνή ναυσιπλοΐα «δεν θα πρέπει να απειλείται, να παρεμποδίζεται, να στερείται ή να αναστέλλεται» και τονίζει ότι τα παράκτια κράτη πρέπει να ρυθμίζουν την κυκλοφορία σύμφωνα με το Διεθνές Δίκαιο και τις συμβάσεις του ΙΜΟ.
Η δήλωση έρχεται καθώς η εμπορική ναυτιλία συνεχίζει να αντιμετωπίζει αυξημένους κινδύνους ασφαλείας εντός και γύρω από τα Στενά του Ορμούζ μετά την κατάρρευση του μνημονίου συμφωνίας ΗΠΑ – Ιράν και έναν νέο γύρο επιθέσεων σε εμπορικά πλοία που έχουν μειώσει απότομα την κυκλοφορία μέσω της πλωτής οδού.
Το συμβούλιο επιβεβαίωσε επίσης ότι η διέλευση μέσω του πορθμού θα πρέπει να παραμείνει απαλλαγμένη από διόδια και άλλα τέλη σύμφωνα με το Διεθνές Δίκαιο, μια θέση που προκύπτει έπειτα από πρόσφατες συζητήσεις σχετικά με πιθανά τέλη διέλευσης και απαιτήσεις αδειοδότησης στη στρατηγικά σημαντική πλωτή οδό.
Το συμβούλιο ζήτησε από τον γενικό γραμματέα του ΙΜΟ, Αρσένιο Ντομίνγκεζ, να διερευνήσει επιλογές για τη βελτίωση της ασφάλειας στη θάλασσα στην περιοχή και να συνεργαστεί με τα παράκτια κράτη, άλλα μέλη του ΙΜΟ και ενδιαφερόμενους φορείς του κλάδου για μια συντονισμένη επιστροφή στην κανονική λειτουργία των πλοίων μέσω του πορθμού.
ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΝΤΥΠΗ ΕΚΔΟΣΗ (17 ΙΟΥΛΙΟΥ 2026)



